北京路灯由来已久,光绪年间,北京主要商街的前门大街、崇文门大街和地安门大街都有路灯,但那时的路灯都是烧煤油的纱罩灯。更夫每天夜晚负责添油点灯,灯光昏暗,聊胜于无。
1906年,冯恕等人成立的京师华商电灯公司首先在东城安装了官办路灯,管理路灯的官员叫稽查员。从此,北京开始了有电灯照亮街道的历史。以后,安装了电灯的街道逐步多起来。清宣统三年(1911年),北京城内7个区的街道路灯中有电灯600多盏,1943年,北京最后一批87盏煤油路灯被电灯取代,煤油灯退出历史舞台。
1958年,北京供电局在京师华商电灯公司基础上成立,2003年以前作为华北电力集团公司的直属单位,此后成为华北电力集团公司授权经营、独立核算的分公司,由国家电网公司按省公司直接管理;2008年成为独立法人企业。
上世纪五十年代时,北京路灯的式样为木质灯杆上两个角铁支撑一个蓝面白底的搪瓷盘当灯罩,灯罩下面安装白炽灯泡。这种灯照明差,灯泡脆弱,后来只存在于小胡同中,喜欢拍摄老北京风情的人,专门找这种路灯拍摄。现在只有很少地方还偶尔能看见这类路灯。年纪大一些的人可能还会记得,以往岁月里北京街巷的街灯、横七竖八的电线和一排排的带有黑色涂料的电线杆,举目望天,它们是躲不过去的一张大网。昏黄的路灯下,常有打扑克、下象棋和纳凉聊天的人们。
1958年,北京进行十大建筑和天安门广场建设,长安街配置华灯,采用莲花灯和棉桃灯造型,北京大街夜间照明焕然一新,成为万人争看的首都重要街景。此后灯具和灯杆又多次更新,提高了照明亮度。1989年,华灯添加了四方投光灯,以增加对路面的照明,近年又用无极灯替换白炽灯和汞灯,能耗降低而亮度不减。
1960年,前门地区安装了23盏日光灯路灯。这是北京第一次试用新光源,大大提高了路灯照明度。1981年,北京已经有立交桥36座,为美化城市避免电线杆林立,北京立交桥开始使用高杆灯。北京的第一个高杆灯建在车公庄环岛路口。当时灯杆高23.5米,上端灯盘直径有5米,分两层,外圈装灯16盏,内圈装灯8盏,但平时只开8盏灯。1984年国庆前夕,北京在三元桥和西直门立交桥又建了25米高的牵牛花造型高杆灯。立交桥灯可以说是北京最高的灯了,它们高悬天空,照明范围很广又不使人觉得刺眼。
路灯开启技术也随着科技水平的提高而不断升级,开关灯时间根据季节、天气等因素,经过测量定出。北京路灯最早由变电站人工控制,1995年后,开始由变压器里的一个类似定时器的智能仪自动控制,特殊需要时由人工来解决。
近年来,北京实施了大规模的亮丽工程。工程中采取了大量先进科学技术,包括推广路灯三遥(遥信、遥控、遥测)控制系统,广泛采用以超高压钠灯为代表的新型光源和以LVD电磁感应灯为代表的新型节能光源。首都北京的夜间照明越来越具有现代化国际大都会的璀璨风采,成为一道赏心悦目的城市风景。
(《北京晚报》7.30 赵润田)