高铁建设影响区域均衡发展
刘怡、张宁川、周凌云在2018年第3期《北京大学学报》(哲学社会科学版)上说,以京津冀54个区和县级市为例,检验高铁建设对区域均衡发展的影响,发现高铁建成通车使京津冀区域内交通获得改善的区和县级市的GDP增长率上升0.5%,人均GDP增加了0.32万元,但对产业结构的影响不显著。与此同时,高铁通车使交通状况改善组和交通状况不变组的城乡收入差距扩大590元。此外,这种经济效应在消费水平高,教育和卫生水平高,区位优势明显的地区更加突出。建议中央在统筹高铁网络建设的同时,应关注较落后地区因提速甩站而被边缘化的风险,挖掘高铁与普通铁路、公路运输等基础设施配套使用的潜力。
通俗文学对秦琼与尉迟敬德地位的重塑
王艳在2018年第15期《渭南师范学院学报》上说,秦琼与尉迟敬德同为唐朝战功赫赫的开国将领,又同被后世尊为门神。然而一个有趣的现象在于,正史记载中,尉迟敬德的地位当在秦琼之上,但后世大多数人在提起唐代开国武将时首先想到的却是秦琼。造成这种现象的主要原因在于通俗文学书写对历史事实的重塑,并以其民间立场影响了大众的历史记忆。通过对唐及以降涉及二人事迹的通俗文学作品的分析,笔者发现二者在通俗文学作品中的地位的变化是一个漫长的过程,其中最重要的阶段是在明清时期,载体是演义小说。

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