根据1975年至2014年美国夜间摩托车车祸的统计数据,摩托车骑手更有可能在满月之夜的车祸中丧生。研究人员发现,与“超级月亮”出现前后几周相比,摩托车骑手更有可能在“超级月亮”现身当晚丧生。
美国每年有近5000人死于摩托车车祸。研究人员说,这意味着每7名交通事故丧生者中就有1名与摩托车有关,“平均而言,如果骑行相同的距离,骑摩托车比不系安全带醉驾更危险”。
满月和“超级月亮”是可能会令摩托车骑手分神的可测变量。“超级月亮”个头硕大、光芒四射,其亮度更是会比普通满月的亮度强30%。
为了进行调查,科学家们对美国国家高速公路交通安全管理局的数据进行了梳理,并找出了过去40年来在当地时间下午4点至早上8点之间发生的所有摩托车车祸致死事件。这组数据中包括494个满月和65个“超级月亮”。
作为对照,研究人员将满月和“超级月亮”之夜的摩托车车祸死亡人数与每个满月出现一周前和一周后的死亡人数进行了比较。总共有大约1.3万人死于494个满月之夜和988个对照夜晚。
计算结果表明,每个满月之夜平均有9.1名骑手丧生,而每个非满月之夜有8.6名骑手丧生。平均每晚多出的这0.5人加起来共计200多人,这相当于每两个满月之夜要比每两个非满月之夜多丧生一人。
“超级月亮”之夜的相对风险更大。这些夜晚总共发生了703起致命车祸,相当于每晚10.8人丧生,平均比非满月之夜多两人。与非满月之夜相比,“超级月亮”之夜的风险增加了约25%。
(《参考消息》12.14)

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