无人驾驶主要障碍是人

　　实现全自动、甚至电动全自动汽车的普及，可为人类带来巨大便利。它可大大提高资源利用率，挽救无数生命，并可减少拥堵和环境污染。

　　麦肯锡咨询公司预测，到2030年，约15%的新增汽车将实现全自动驾驶。然而，这种汽车的普及面临两大障碍。第一个仍是技术上的障碍。

　　工程人员称，自动驾驶汽车的智慧在于它们之间的关联性。“人类驾驶员犯下错误后，个体会从中吸取教训，”一名硅谷开发者称，“当自动驾驶汽车犯了错误后，工程师及时对该错误进行修正，那么其他汽车均可从中汲取经验并做出相应调整。技术超越人类能力只是时间问题了。”

　　然而，更棘手的挑战仍是人这个因素。

　　第一，人类会出于本能拒绝将掌控权交给机器，尤其是人们还对网络黑客袭击心存顾虑。

　　第二，对很多驾驶者而言，汽车是他们身份的延伸，一个象征独立、掌控和自由的机械符号。他们不会轻易将之拱手让出。

　　第三，机器的安全标准永远都是要远高于人类的。机器无可避免地会造成事故。被编程的机器会在遇到紧急情况时做出计算，为了降低整体伤亡率，它们甚至会做出牺牲乘客或无辜路人的决定。

　　第四，自动汽车的推广会破坏上百万个就业机会。自动汽车的迅速推广必定会招致抗议。全美目前有350万名专业卡车司机。

　　第五，保险业和法律界不得不竭力理清一些棘手的责任问题。

　　（《参考消息》9.5）