先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案揭开面纱,网约车合法地位获得明确。网约车合法化后,满足条件的私家车可按一定程序转为网约车,从事专车运营。
网约车发展至今,始终难脱野蛮生长的色彩,任何私家车支个手机、下载一个预约软件就可运营。在为人们提供打车便利的同时,也产生了诸多问题。首先是公共安全和乘客权益保障的问题。其次是混乱的市场经营秩序。第三是信息安全的隐忧。
网约车合法化是它告别蛮荒的开始。与此同时,将网约车纳入到出租车行业考量,设置必要的门槛,配套合理的税费政策,维护市场公平,也会有效促进出租车不同层次服务的均衡发展,实现网约车、平台与消费者的三方共赢。
(《法制日报》7.29 房清江)


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