日前,北京市环保局局长陈添在市政府常务会议透露,为兑现“PM2.5浓度同比下降5%”的目标,北京将在压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘四大领域出重拳治理。
在税费方面,北京市将开征扬尘排污费、制定挥发性有机物排污费、调整优化停车收费、制定交通拥堵费、减免新能源汽车停车费和过路费。
在一个汽车保有量超过500万辆的城市开征拥堵费,将直接影响到数百万家庭的日常生活,换言之,征收拥堵费治霾需要注意以下几个方面的问题:其一,如何征收拥堵费不能搞“闭门决策”,要充分尊重民意;其二,征收拥堵费要有明确规则,尽可能避免特权漏洞;其三,征收拥堵费仅是治霾举措之一,其他治理举措仍要“给力”。
作为首善之都,北京对其他地区有极强示范效应,一旦北京开征拥堵费,地方可能会迅速跟进,这更要求北京市科学决策,“蹄疾步稳”地走好第一步、扣好“第一颗扣子”。
(《广州日报》4.23 苏剑一)