新能源汽车免费牌照 乏人问津

    在上海私车牌照6月拍卖中标率屡创新低、二手车牌照价格暴涨至12万元的当下，上海市为新能源汽车特推的“免费牌照”额度却用不完。今年1月至6月，上海市总共发放了1436张新能源车免费牌照，而去年一年只发放了581张免费牌照。这一数字，与上海市2012年年底宣布提供的“首批两万张”新能源车免费沪牌额度有很大差距。

    对此，上海市交通委员会秘书长高奕奕称，仅依靠“免费沪牌”并不能解决新能源汽车的推广难题，“关键问题是充电桩”。购买一辆纯电动汽车，“充电”是否方便，是困扰消费者的最直接因素。

    高奕奕称，充电桩建设目前推进的最大难点在于“进小区”，“居民小区物权关系复杂，跟物业公司、业主们协调有困难”。据悉，过去在充电桩建设过程中，部分物业公司和业主委员会对新能源汽车情况不够了解，对充电桩存有疑问或其他附加要求，导致推进效率较低。未来，上海可能要求所有新建小区按车位数的10%预留充电桩位置，公共场所的停车场也将按照类似要求来配备充电桩，“这些都不难，难就难在充电桩进入已建成社区”。

    （《中国青年报》7.18 王烨捷）