美国:离不开政府推动
美国是建立在汽车车轮上的国家。然而近几年,随着人们环保意识增强、油价攀升,美国一些大城市的居民放弃汽车,转而以自行车代步。特别是纽约、休斯敦和芝加哥这样的城市。
顺应人们的这些需求,同时也为解决市中心的拥堵问题,一些美国大城市开始积极为自行车提供方便。在芝加哥,市中心主要街道有专门划出来的自行车道,而且自行车可以上地铁、巴士。芝加哥政府更在城市地标——千禧公园旁建立了现代化的自行车站,有沐浴间和室内单车架。这些投放让上班族不用浑身臭汗去办公室,更不用担心自行车不翼而飞。
法国:“单车自由行”
作为世界知名大都会,拥有超过200万人口的“花都”巴黎几乎每户家庭都拥有汽车,由此带来无法摆脱的拥堵烦恼和环境负担,2007年巴黎市政府推出“单车自由行”服务,经过数年发展,巴黎及其周边地区已拥有万余辆可供租用的自行车和千余座提供服务的租赁站,为巴黎市民和各国游客带来了绿色便捷的出行新选择。
澳大利亚:扩建骑行路线网
澳大利亚其实本身并没有自行车文化。2007年环保呼声高涨时,澳大利亚自行车销售曾一度红火,之后在环法自行车赛夺得冠军的澳大利亚人卡代尔河的推波助澜下,自行车风潮又卷土重来。今年10月16日悉尼举办了“骑车上班日”,这些风潮推动了骑单车成为一种时尚。
根据悉尼市政府的自行车线路建设规划,悉尼市政府耗资7600万澳元建设200公里自行车车道网络工程已经展开,而计划新建的对骑车人安全系数更高的与汽车道路隔离开来的自行车车道就有55公里。悉尼市政府还为市民提供免费系列课程,引导人们正确使用道路安全设施。
(《国际先驱导报》11.29-12.5 尚栩 等)