城市化是人类文明演进的基本标志。18世纪工业革命促进了城市化的发展。20世纪人口的增加,加速了城市化的进程。2000年世界城市化率达到50%,而我国是30%。2050年世界城市化率将要达到70%,我们国家可能达到50%左右。在上海世博会期间有一个被频繁提到的数据:到2050年世界城市人口将增加到54亿。这是本世纪城市化进程快速发展的标志。
城市化是社会发展的必然,是国家经济发展的必然。人类和人类创造的城市、工厂、铁路等等,像一只脚踏在地球上,踏的脚印越大,证明人类对生态的破坏越严重,所以有人把这个称为生态足迹。城市化的高速发展会引来一系列的环境问题,可以导致资源的枯竭、环境的污染和生态的破坏,可以威胁公众健康,吞噬经济成就,影响社会稳定,影响一个国家的生态安全和可持续发展。
中国改革开放30年的经济发展,产生了翻天覆地的变化,也造成了资源和生态环境的问题。伴随生态环境破坏发展了几十年之后,我们已经开始反思,感觉到不能以牺牲资源和环境来换取经济发展,必须转变经济发展方式。也就是说把经济和环境放在同等重要的地位,要按照环境优先的原则来进行规划设计。比如,在经济政策方面,要实行节能减排,走循环经济之路;要调整产业结构,控制高耗能产业,发展再生能源,改善能源结构;要将环保考核纳入政府考核,实行环保一票否决的制度。
我们的城市建设必须走生态城市之路。生态城市代表着当代城市建设的最高水平。生态城市是健康文明城市的特征。在上海世博会上,很多展馆都展示了生态城市的理念。生态城市强调以人的行为为主导,以自然环境系统为依托,以自然流动为命脉,以经济体制为经络,形成协调可持续发展的人工生态系统。生态城市的基本特征应该是安全、和谐的生态环境,高效的生态产业体系,高素质的城市文化,以人为本的城市景观。生态城市建设的主要方面应该是建立一个高效的城市循环经济系统、和谐的城市资源生态系统和文明的城市社会生态系统。建设生态城市是我们当下和未来必然的选择,因为,只有资源节约型、环境友好型的生态城市,才能让我们的家园更加美好,让我们的生活更加美好。
建设资源节约型、环境友好型的生态城市,我们每个人都必须尽量选择低碳生活方式,减少自己的生态足迹。低碳生活就在我们身边,就在我们脚下。为了拥有低碳生活,我们要自觉地走出一些误区。比如说英国已开始鼓励公务员不要用私家车上班,而鼓励用公共汽车。有人统计,短途旅行坐飞机,每人每公里产生的碳排放相当于350克二氧化碳;但长途飞机则只有120克左右。火车出行的碳排放最低,每人每公里只有10-20克左右。而开私家车则接近200克,是仅次于短途飞机的高碳交通方式。这些事实催促我们有所觉悟,不仅要把低碳生活引入世博会的展示中,更应引入我们实际的生活方式中。