飞向塞尔维亚的报春鸟

    由作家王立新创作的长篇报告文学《多瑙河的春天——“一带一路”上的钢铁交响曲》是一部充满激情，具有大视野、大情怀的求实之作，也是让无数人十分向往的“一带一路”上的新传奇。作品讲述了地处华北的河钢集团在改革中求发展，积极践行“一带一路”倡议，飞越重洋，收购塞尔维亚百年钢厂，短期内扭亏为盈，创造出共赢共享成果的经历，彰显了河钢塞尔维亚公司管理团队励精图治的时代精神风貌，书写了一曲中国与塞尔维亚人民凝聚深厚友谊，共创美好未来的动人乐章。

    远在巴尔干岛上的塞尔维亚被称作欧洲的十字路口，是连接欧洲和亚洲，中东，非洲的陆路必经之路，那里流淌着美丽的多瑙河与萨瓦河，有着起伏延伸的平原丘陵，有着独特的历史和文化，中塞友谊源远流长，由于历史上都曾饱经磨难，都曾奋起抵御外侮，相似的命运把相隔万里的两国人民紧密联系在一起，在漫长的岁月中建立起兄弟般的特殊情谊。随着“一带一路”建设不断延伸，中塞两国之间的务实合作与人文交流频繁进行，河钢集团对塞尔维亚钢铁企业——斯梅代雷沃钢厂的收购便是其中最为成功的样板。

    从王立新的报告文学中，读者可以了解到塞尔维亚这家名为斯梅代雷沃老钢厂的前世今生。斯梅代雷沃钢厂成立于1913年，曾经有过多年的辉煌，是前南斯拉夫的支柱产业，之后也曾是塞尔维亚的骄傲，但在2002年7月，那个多瑙河最酷热的季节里，这家百年老厂却由于长期亏损而宣告破产，一下进入了难熬的冰冻期。一年以后，经美钢联收购，但好景不长，随着全球金融危机爆发，钢厂再一次连年亏损，美钢联不得不停工撤资，2012年由塞尔维亚政府重新购回。此后，斯梅代雷沃钢厂一边在政府的扶持下勉强恢复生产，年产量只有40多万吨；一边寻找新的投资伙伴。“旗杆般的烟囱冒着有气无力的烟雾、土路上进出的车辆十分稀少，听不到机械轰鸣的巨大喧嚣和声音的冲击。这座百年钢厂如同体力不支的耄耋老人，在进行濒临死亡的艰难喘息。”王立新书中的这些描写正是当年的情景。

    2016年4月，如同一只飞往塞尔维亚的报春鸟，中国河钢集团在中国政府的支持下，与塞尔维亚政府签订收购协议，正式接管这家几经倒闭的百年老厂。河钢塞钢执行董事宋嗣海和团队同事们怀着“做世界河钢”的梦想，也怀着“代表民族工业、担当国家使命”的荣誉和责任，踏进了斯梅代雷沃钢厂的大门。在与当时钢厂管理人员协商后，很快就于第二个月恢复了已停滞多年的第二座高炉的生产，粗钢产量从原来每月的六七万吨提高到12.9万吨，百年老钢厂开始重现生机。收购半年之后，即结束连续7年亏损的历史，2018年企业产钢178万吨，实现销售收入10.5亿美元，比上年提高42%，成为塞尔维亚第一大出口企业，也成为当地人们经久不息的美谈。

    中国企业团队为什么会在远隔重洋之外的异国他乡创造出奇迹，王立新在书中用大量生动鲜活的事实给出了答案。在几十年改革开放的浪潮中，河钢集团这一最初并不太被人关注的钢铁企业做出一连串的壮举，他们率先绘就高质量发展的新图景，抢占战略高点，加速步入高端循环，做新产业新业态的领先者，让河钢牌亮起来。与此同时，他们乘“一带一路”的春风，收购南非矿业，控股瑞士德高公司，产业经销遍布全球。在接收斯梅代雷沃钢厂之后，面对经营管理模式、文化和法律等差异，河钢塞钢管理团队全力打造“一带一路”建设样板工程，通过自身不断学习、创新和努力奋斗，凭借效益本地化、用工本地化、文化本地化的管理模式，推动中塞文化、管理思路、工作理念融合。他们在管理中处处体现人性化，与5000多名塞方员工全部签订劳动合同，消除了员工担心失业的顾虑，沿用了被收购之前已形成的较为完善的管理流程，并将中方的先进管理经验嵌入其中，实行奖惩制度，充分调动当地员工的主动性和能动性。如今，在这个经验丰富、业务精湛、素质过硬的管理团队带领下，河钢塞钢重新绽放升级活力，成为塞尔维亚就业人数最多、员工队伍最为稳定的企业，成为拉动塞尔维亚国民经济增长的重要动力，成为中国—中东欧国家国际产能合作和“一带一路”建设的标志性工程。

    多瑙河边不时传来欢声笑语，人们将河钢塞钢令人振奋的变化赞为“这是一个关于塞尔维亚变革成功和进步的故事”。

    王立新精心讲述了这一故事。作为一位长期深入钢铁战线采访并创作出一系列文学作品的作家，他紧跟时代步伐，怀着强烈的使命感，捕捉火热生活中的重大题材，将河钢塞钢的合作写得有声有色，生动展示了“一带一路”建设的背景下，中国企业加强自身改革，走出国门，积极开拓的足迹，印证了中国为世界带来机遇，世界为中国也带来机遇的良好愿景。事实证明，共建“一带一路”的互联互通项目，增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴，让各国人民相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕的生活，是所有善良人们的梦想和追求，也为文学创作带来了丰富的源泉。