日在南海大秀军力意欲何为

    4月6日，日本《产经新闻》头版头条报道，负责领导和指挥日本海上军事力量的“海上幕僚监部”已于4月5日宣布，将派遣日本海上自卫队的大型直升机护卫舰“伊势”号前往南海地区，参加本月中旬由印度尼西亚海军主办的多国联合演习。

    与此同时，据日本共同社4月5日从日本防卫省有关人士处获悉，海上自卫队正在就“伊势”号本月下旬首次停靠面朝南海的菲律宾吕宋岛苏比克湾并与美、菲两国海军进行联合演习一事进行协调。而实际上，日本海上自卫队的“有明”号和“濑户雾”号护卫舰以及“亲潮”号潜艇已经于4月3日进入了苏比克港。

    针对日本向南海地区调动军力的这一系列举动，日本共同社的报道直言不讳地指出，日本政府意在展现日菲关系得到加强，以制衡中国。一贯秉持右翼价值观的《产经新闻》更是在其社论中赤裸裸地叫嚣，日本“绝不能容忍”中国在南海的行动。由于菲律宾等南海事务相关国家的势力不足以与中国相对抗，因此为了对菲律宾、越南等国给予“鼓励”，在美国、澳大利亚等国已经在南海地区采取一系列“作战行动”之后，日本自卫队也必须在南海“显示存在感”。

    此次即将前往南海地区的“伊势”号尽管被日本海上自卫队十分“谦虚”地称为“大型直升机搭载护卫舰”。但如果按照国际上较为通行的标准来划分，“伊势”号实际上是当前日本海上自卫队旗下的准航空母舰之一。该舰全长197米、宽33米，具有航空母舰标志性的“全通型甲板”，可以同时起降4架大型军用直升机。其强大的反潜、侦察、警戒和监视能力不仅在日本海上自卫队中屈指可数，在世界范围内也处于领先地位。同时，自舰首贯穿至舰尾的“全通型甲板”还使得“伊势”号具备了在未来搭载短距垂直起降型固定翼战斗机的能力。届时，该舰将瞬间变身为一艘攻防兼备的、地地道道的航空母舰。

    日本海上自卫队显然也对“伊势”号的能力充满自信。据《产经新闻》援引海上自卫队官员的话称，与派遣普通的护卫舰相比，派遣“伊势”号前往南海这一举动“更加意味深长”。并且，如果将派遣“伊势”号与此前派遣“亲潮”号潜艇的举动结合起来看，无疑是对中国发出了“极为严厉的信号”。

    按照计划，此前已经进入苏比克港的“有明”号和“濑户雾”号两舰于4月6日出港后，将穿过南海驶向越南金兰湾。至于“亲潮”号潜艇的去向，日本媒体并未披露。其是否将在与“伊势”号会合后，共同实施下一步行动，目前尚不得而知。但可以肯定的是，正如上述海上自卫队官员所言，日本自卫队让潜艇和准航空母舰同时出现在南海地区，已经足以对在该海域中国主权范围内执行任务的所有中方舰船的安全构成威胁和挑战。

    七十多年前，日本海军的潜艇和航空母舰曾经在南海横冲直撞，如入无人之境。不过，这些钢铁猛兽最终给东南亚各国以及日本自身带来了什么，人们应该还记忆犹新。七十多年过去，日本海上自卫队的潜艇和准航空母舰又开始在南海“显示存在”了。从当年的“共存共荣”到如今的“自由航行”，口号还是一样响亮，幌子还是一样漂亮。看来，是有必要再次提醒一下日本和某些健忘的国家：长长记性吧，千万别好了伤疤忘了疼！

    （本报东京4月6日电 本报驻东京记者 谢宗睿）