监护千年古港的“新郎官”

    “6万吨煤已经卸完了，你赶快回执勤点，一起吃饺子啦！”2月24日凌晨1点，福建省莆田市东吴港区一号泊位，莆田边检站执勤官兵向检查员方进喜大声招呼道。方进喜刚刚结束监护巴拿马籍“安福星号”外轮的工作。春节坚守岗位的他，还是一位结婚刚一个月的“新郎官”。

    远处村庄的上空，此起彼伏绽放着绚丽的烟花。距离妈祖故乡湄洲岛“一步之遥”的东吴港开港于宋代，与台湾鹿港相对，都是古代有名的港口。历史上这里商贸发达，海船聚泊城下。今年春节期间，这个千年古港依然昼夜进出外轮，目前已卸载原煤20多万吨。

    “春节期间，24小时全天候服务外轮进出港，已成为我们的‘年俗’了。”方进喜哈着气说。这位90后在这个边检站已工作两年。当天，这个港口就由他和战友带着7名辅警坚守岗位。回到执勤点，战友给他们煮好的饺子还冒着热气。

    今年春节7天假期，方进喜有5天在岗位上值班。“为共和国‘守岁’，是边检官兵的责任。”他说。

    随着向莆铁路连接上东吴港，这里已成为我国东南沿海集储存、中转、混配加工为一体的大型现代化集散中心，年吞吐量逾1000万吨。为进一步提升通关效率，近来，方进喜和战友们探索推出了一对一的“保姆式”服务，并推行“网上报检”“3G口岸智能管理系统”、海港“一证通”等举措，将办理单艘船舶边检手续时间压缩至20分钟左右。与以往相比，如今每艘进口船舶卸载可节省两个工作日，仅停滞费用就能节省十多万元。春节期间，方进喜和战友们的工作间歇有时才20分钟，每天要巡逻上百公里。

    天刚放亮，才休息几个小时的“新郎官”整了整警服，穿上反光背心，检查伸缩警棍、执法记录仪等执勤装备，又赶往码头上岗。 （本报莆田2月25日电 本报通讯员 吴志 本报记者 高建进）