揭开金字塔建造之谜

    ■安宸庆

    当你遇到一位研究西方古代历史或埃及学的学者时，不妨抛出一个问题：“金字塔是外星人建的吗？”的确，在西方人看来，只有古埃及的大金字塔宏伟到足以激起这样的疑问。作为“古代世界七大奇迹”之首（也是目前唯一留存于世的），它们像是从时间深处骤然出现的奇迹——4600年前的“摩天大楼”，不仅曾经让古希腊哲人十分困惑，而且也令今天的欧洲旅行家深感震撼，更点燃了无数阴谋论者的热情。于是，金字塔既造就了古代文明史的丰碑，也变成了想象力最乐于挑战的谜题。

    那么金字塔究竟是如何建造的？这么庞大的工程需要动用多少人力？这么多石块如何运输？ 古埃及人为什么要修建金字塔？ ……但凡对古埃及略有兴趣的人，都常常会被这些问题所吸引。然而，真正的答案，并不在星空里，也不在社交媒体的评论区，而是埋藏在沙土之下，夹在几页纸草之间——古埃及一位名叫梅尔（Merer）的工头，留下了世上最古老的“施工日志”，详细记载了石块如何从采石场启运，经由港口与水道，抵达吉萨的胡夫大金字塔。当这份“施工日志”被发现和解读，关于金字塔的许多疑问涣然冰释。中国人民大学出版社“守望者·世界古代文明”系列的首种图书《红海古卷：再现胡夫大金字塔的秘密》，就是对近年来埃及学界这一引人瞩目的发现的详细介绍和深入探究。

    一

    “红海古卷”（Red Sea Scrolls）是什么？ 简言之，它是世界上现存最古老的纸质文书，距今已有4600年之久。令人玩味的是，这份最早的书写遗产，并非祭司的祷文，也不是帝王的训诫，而是一位工地监工留下的工作记录。换句话说，古埃及文明留给我们的第一句话，并不是“赞美太阳神”，而是“今天又运了多少石头”。

    2013年3月12号，是注定要载入当代埃及学史册的一天。法国学者皮埃尔·塔莱特（Pierre Tallet）及其考古团队，在红海西岸的埃尔-扎夫（Wadi el-Jarf）港口遗址，发现了这批纸草文书。引用前埃及文物与旅游部部长扎西·哈瓦斯（Zahi Hawass）的话，这是“21世纪埃及最伟大的考古发现”。虽然纸草破损严重，但当辨认出纸草上法老“胡夫”——吉萨金字塔群中规模最大金字塔的建造者——的王名圈，团队当即就意识到了这些材料的非凡价值。最终经过多年的清理、修复与释读，这些纸草的内容逐渐重见天日。

    其中最引人注目的，莫过于一位名叫梅尔的监工的日记（书中第三、四部分）。他带领一支运输队，将石灰石从图拉（Tura）采石场运往吉萨。在梅雷尔的笔下，每一天都有清晰的行程：清晨从采石场的港口出发，船只顺流而下，傍晚抵达尼罗河畔的港口停泊。日记中有石料采集、装卸的记录，有来自赫里奥波利斯（Heliopolis）的补给，有河道行进的描述，甚至还记载了在某些时段须等待水闸开放或协调其他船只等（详见书中第8章，纸草A 和纸草 B的翻译）。

    这些看似琐碎的记录，却构成了一幅前所未有的现场图景。它让后人第一次清楚地看到，胡夫时代的石材运输并非抽象的奇迹，而是一套井然有序的工程：有采石场、港口、运输队与严格的时间表。古埃及早期国家的效率与组织性，由此跃然纸上。

    二

    《红海古卷》一书并不仅仅满足于呈现纸草上的记录。塔莱特与合著者马克·勒赫尼（Mark Lehner）将这份日志安放在宏大的考古背景中，让它成为理解整个金字塔时代的钥匙。

    书中的第一、二部分的五章描绘了埃尔-扎夫这一世界上最古老的港口的发掘过程，以及港口的面貌：巨大的石制码头、延绵的储藏洞穴，以及残留的陶器与绳索。正是在这里，纸草被保存下来，而遗址本身也揭示了金字塔以及整个古王国埃及背后的跨海交通与补给网络。工人、船只和物资如何在西奈半岛、红海与尼罗河之间流动，这一切对于金字塔的修建至关重要。建造金字塔需要大量青铜工具，因此与盛产铜的西奈半岛南部建立交通与贸易网络，自古埃及文明伊始便极为重要。

    第五部分“他们如何建造大金字塔”则将视角转向金字塔的具体修建过程。第11章通过考古证据，试图还原金字塔旁胡夫宫殿与河谷神庙的面貌，以及它们与尼罗河畔负责接收石料的港口之间的区位关联及经济联系。金字塔从来就不是孤立的单一建筑，而是整个吉萨地区复杂建筑群中的一环。

    此外，第13章讲述了吉萨工匠村的日常生活。通过考古发掘，读者可以看到金字塔建造者们的居所、工作分组、饮食（以面包和啤酒为主食），甚至他们享受的医疗与补给。大量材料表明，这些工人并不是被压迫的奴隶，而是国家机器中有组织、有保障的自由劳动者。

    第14章用丰富的插图和生动的描写，去回应关于金字塔最具争议也最引人入胜的问题之一：石块究竟是如何一步步被运送、堆砌至金字塔顶端的？ 作者结合金字塔周围的地形与尼罗河的水利工程，提出直线斜坡、螺旋坡道与内部坡道等多种可能方案，并强调这些方法往往因地制宜、在不同阶段结合运用。最终书中呈现给读者的，不是单一的施工秘诀，而是一整套国家对人力与资源的高效组织与调度。

    在第六部分“遗产”中，作者将吉萨的考古发现与文献材料相结合，强调金字塔工程不仅是古代建筑学的壮举，更是古代埃及国家形成的重要推手。在金字塔的修建过程中，行政、物流和社会组织的机制不断演化、成熟，从而奠定了古埃及文明得以长久延续的基石。换言之，金字塔不仅是法老的陵墓，更是古埃及国家机器自我塑造的重要舞台。

    三

    《红海古卷》一书的行文风格值得一提。它并非艰涩的学术论文，而是以平易流畅的语言，将最新的考古成果转化为鲜活的故事。全书配有超过两百幅精美插图：遗址的照片、纸草影像、复原的地图与示意图等。这些图像不仅为文字提供了注脚，也让读者在阅读的过程中仿佛亲临工地与港口。

    两位作者的资历，更让这本书的分量毋庸置疑。皮埃尔·塔莱特是巴黎索邦大学的埃及学教授，现任法国埃及学会会长。他率领考古队于2008年首次发现了埃及红海沿岸的埃尔-扎夫港，继而在2013年发掘出“红海古卷”，这一系列震动学界的发现奠定了他作为当今最重要的埃及考古学家之一的地位。马克·勒赫尼（Mark Lehner）则是古埃及研究协会（Ancient Egypt Research Associates）的主席、芝加哥大学东方研究院（现更名为古代文化研究院，Institutefor the Study of Ancient Cultures）的研究员，四十余年来长期在吉萨进行与金字塔相关的实地考古。他的代表作《金字塔大全》（The Complete Pyramids）与《吉萨与金字塔》（Giza and the Pyramids），早已被公认为金字塔研究的经典。如今，两位学界巨擘携手，将文献与考古成果结合，可谓相得益彰。

    综上所述，这不仅是一本关于金字塔的书，更是一本关于人类如何组织、如何创造、如何留下奇迹的书。读者掩卷之际，或许会感叹：真正神秘的并非金字塔，而是古埃及人自身——他们如何凭借汗水、制度与想象力，把石头化作永恒。