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2020年，被称为“垮掉的一代”的代言人杰克·凯鲁亚克的作品《在路上》成为公版图书，一时之间，市场上涌现出多个版本的《在路上》，有的做成硬壳精装，附赠手绘地图、风插画及88页旅行手记；有的请出了音乐界人士高晓松、万晓利做独家推荐，出现在网页上的宣传语中还有明星“李现、刘涛推荐”的字样；还有的以“鲍勃·迪伦、乔布斯、披头士的精神之书”为卖点；有的宣称使用的是企鹅出版的原稿。
林林总总，花样百出，各个版本表现相差无几，似乎没有引发巨大的阅读热情，但是也算重新唤起了人们对于旅行图书的关注。
众所周知，《在路上》可谓旅行者心目中的“圣经”，比如以旅行为职业的背包客小鹏，让他做出这个至关重要的人生决定的，就是这本《在路上》。近十几年来，旅行图书经历了一个从波谷到波峰又到波谷的过程，有意思的是，在旅行图书的盛衰背后，对应着国人生活方式的巨变。
开放式书架上的指南攻略
2009年之前，在人们的印象里，旅行书就是走进新华书店一楼大厅时，有一个专架，陈列着一排又一排的各种目的地的攻略指南，一般由专业的地图、地理出版社出版，多以“宝典”“一生必去”“不能错过”“一日游”这样的字眼来命名，封面也是清一色的“旅行教材风”，内容就是路线加景点介绍加实用攻略，不带个人色彩。
那时人们买书多半还在新华书店，甚至我们还没有“旅行”这个概念，我们更多地称之为旅游。形式多为单位组织乘大巴车去风景区，寒暑假带孩子去爬爬山、看看海，最多报个五天四晚的旅游团，多以国内游为主，就像赵本山在小品里说的，“去趟铁岭，旅旅游”。
读者购买旅行图书也多是出于刚需，家用汽车刚刚普及，自驾宝典显然很符合家庭周边游的需求。而那些“一生必去的99个地方”等，也颇为吸引对世界满怀憧憬的年轻人，那是人们对旅行的初始萌动期。
从“间隔年”到“背包十年”
2009年，一本名为《迟到的间隔年》的书进入大众视野。
2006年12月，广东男孩孙东纯带着一张仅存有21000元人民币的国际银行卡，离开自己生活多年的城市，开始了他的间隔年旅程。
这个出走计划，源于他在柬埔寨的一次旅行，他在途中遇到一位旅行两年多的英国姑娘，得知她每天都会去一个叫“灯塔计划”的NGO工作，边旅行边工作，这在他听来简直闻所未闻。他发现，在那个组织里，来自世界各地的年轻人聚在一起，互相交流，畅谈梦想；而且他还了解到，西方有一种“间隔年”（gapyear）的概念，即年轻人毕业之后、工作之前，会做一次长达一年的旅行，体验与自己原来的生活环境、生活方式完全不同的世界。
孙东纯就这样义无反顾地出发了，从原来计划中的三个月走到十三个月，从原来计划的目的国印度变成一次横跨亚洲的旅途，从中国澳门经泰国、老挝、云南、缅甸、印度、巴基斯坦到尼泊尔，一路上边旅行，边以义工的身份帮助当地需要帮助的人。
他把自己这一年多的经历记录下来，发在磨坊、天涯论坛，立刻成为超人气热帖，网友反馈极为热烈，间隔年这个概念也开始引发关注。中信出版社恰好在2008年开始搭建旅行书产品线——“小步文化”系列，出版了几本风格非常文艺的旅行图书，如《一只猫的巴黎晃悠》《一支被罗马迷死的铅笔》《越往南越南》《与世界热恋308天》等，但表现都不温不火，市场并未全部打开，仍属于小众读物，直到2009年出版了《迟到的间隔年》。
这本书首印只有五千册，刚一上市就立刻全渠道断货，当时的宣传途径还只有平面媒体的报道，并没有微博、微信这些自媒体渠道，但它仍然迅速在读者中口口相传，一年之内印量达到了十万册。
就像被关得太久的洪水猛兽，对旅行的渴望以及旅行书的热销，在2010年达到巅峰。
经历了经济上的迅速腾飞，国人渐渐有了余钱出国旅游，很多人办了人生中第一本护照。2009年前后，中国出境游人数达到4765.63万人次，和2000年相比，同比增长了四倍多。
2001年，在南开大学读金融系的小鹏要毕业了，在论文答辩和毕业典礼之间恰好有十几天空闲时间，他回宿舍收拾好背包，当天就坐上南下的火车，从天津到桂林，24小时硬座，这是他人生中的第一次远行。
那之后他就再也没有消停过，其他同学都纷纷优职高薪、稳定就业，只有他，毕业短短几年就先后辞掉八份工作，刚攒下点钱就去旅行，直到他发现旅行也能赚钱，于是生活就变成了旅行、旅行、旅行。
从2001年到2010年，他已经整整在路上十年，他说“人应该趁着年轻去流浪，人生不只车子房子，应该还有另一种可能”。在那十年里，这样的想法绝对称得上是“离经叛道”了。
小鹏也出过旅行书，《我把欧洲塞进背包》和《莲花之上》，都是他用心创作的，但是销量令他灰心丧气，只印到八千就再也不动了，这也一度让他对旅行充满迷茫。
2009年，他把写了十年的旅行博客日记整理成书稿，投给出版了《迟到的间隔年》的中信出版社，那时无论是编辑还是他本人，都对这本书的销量没有太太信心。
那是一本看起来很普通、很个人化的旅行日记，再加上当时旅行这事还没有达到全民关注的热度，很难说这会是一本畅销书，也许它就像小鹏的前两本书一样，八千册之后便销声匿迹。
打动编辑的是小鹏超出常人的执著，还有他对旅行梦想的始终不变的追求。到出版社来做自荐的时候，在一个小会议室里，他用笔记本电脑展示他做的PPT，配着他旅途中的照片，背景音乐传来，是那首鲍伯·迪伦的《永远年轻》，“永远年轻，永远在路上，永远热泪盈眶”。在2009年，人人都固守着自己的一亩三分地，过着循规蹈矩的生活，别说是辞职去旅行，就连离开体制内、放弃铁饭碗，许多人都要思量再三，难以抉择。
这不是一本普通的旅行日记，就像《在路上》一样，《背包十年》在2010年真正为国人开启了背包旅行的大门。
这本书上市第一天就爆了，新华社首先发出报道，其他主流媒体迅速跟进，报道中说，“《背包十年》是一段历经十年、终见彩虹的梦想旅程，一个以旅行为生的‘狂徒’日记，一名网络时代成就的新文艺青年，一部梦想拥有者的青春读本。这是一本每个年轻人都应该一读的好书”。该书在当时的亚马逊、当当网图书排行榜的排名上升迅猛，很快成为各大排行榜的总榜销售冠军。从首印一万五千册开始，这本书在上市十年内，加印了七十三次，印量达到八十万册，创下旅行文学图书的销售纪录。
市场新宠和全民偶像
用今天的话说，《背包十年》绝对是当年的爆款图书，销量上升快，如一匹黑马，坐上了火箭。但它的意义不只在于销量，它鼓舞了当年的年轻人勇于追求梦想、实现梦想，坚持自己热爱的事情，不轻言放弃，哪怕它看起来有些“离经叛道”。
《背包十年》之后，各种“在路上”的旅行达人成了全民偶像，虽然同为背包旅行的独行客，但又各自有精彩的活法。从2010年开始，旅行逐渐成为最受关注的话题，每天都有新鲜的旅行故事，每个人都在计划着自己的旅行路线。海南卫视2002年更名为旅游卫视，确立以旅游资讯为主线，时尚、娱乐并重的频道特色，全天候播放旅行节目，那充满磁性的“身未动，心已远”的宣传语，让无数观众心动不已。
“行者”栏目是旅游卫视的王牌栏目，先后推出了中国首部公路纪录片《搭车去柏林》；世界上最长的陆地穿越《一路向南》；自由摄影师梁子的《非洲十年》；两个80后技术宅男的《骑车回巴黎》；远离现代文明的《去你的亚马逊》等。这些纪录片的主角也都纷纷把自己的经历写成书，这就是中信出版社后续推出的“你我皆行者”旅行书系列。
其中最引人关注的是刘畅的《三十岁的成人礼：搭车去柏林》，这本书入选了“2011年大众最喜爱的50种图书”，足见那时读者对旅行图书的热情。
然而，当旅行慢慢融入人们的日常生活，当越来越多的年轻人开始行走在路上，当很多出版商发现商机后蜂拥而上开发旅行图书时，也就意味着这个市场快要趋于饱和，而读者最初的新鲜感也逐渐消失。
重复出版导致审美疲劳
中信出版社2012年出版《打工旅行》的时候，就已经明显感觉到旅行书市场的下滑。
那一年，许多旅行书扎堆上市，跟风选题纷至沓来，全是背包客，全是环游世界，全是辞了职、休了学、弃了业，全是苦哈哈风餐露宿标榜性格，全是旅行回来就疗愈了、踏实了、收获了、充实了，标题全是“再不旅行就老了”“再不疯狂就老了”“再不上路就晚了”这一类压迫感的句式，读者渐渐表现出对旅行图书的审美疲劳。但偶尔一些有个性的作者、有特色的主题出现，还是能收获大量关注。
比如吴非的《打工旅行》，讲述他在新西兰打工旅行一年的经历，新西兰和澳大利亚对30岁以下的年轻人开放一年时间的签证，可以边打工边旅行，这是一种难得的人生体验，也是值得借鉴和参考的旅行计划，《新周刊》在微博“深夜读书”栏目推荐了吴非和他的书：“80后的吴非和大多数同龄人一样，知道自己不想要什么，但不知道想要什么。他选择了打工旅行。”
还有穷游网的陈宇欣，在2012年出版了《我就是想停下来，看看这个世界》，图书上市后，豆瓣“想读”人数破万，而她也紧跟着开始了在全国高校的巡讲，与年轻人面对面交流。这种推广方式取得了极大成功，场场爆满，台下观众反应热烈，这本书在日渐衰落的旅行书市场异军突起，上市后屡屡断货，最终销量接近三十万册。
尽管《打工旅行》的销量也不错，但吴非对于市场前景有些悲观，他认为当越来越多的人将旅行付诸实践，不再满足于从书本上获得间接的体验时，旅行书的“末日”就不远了。尽管短期之内这种可能性不大，但这是必然的趋势。
果然，在那几年，旅行书扎堆上市，大量的行者纷纷出书，徒步旅行、单车旅行、搭车旅行、房车旅行、义工旅行、穷游、间隔年，你能想到的、想不到的，各种眼花缭乱的概念一起涌出来，听起来花样繁多却又都似曾相识。
2012年之后，环球旅行不再是难以企及的梦想，网上到处可见大片般炫目的个人旅行的摄影照片，还有各种精彩纷呈的旅途故事，无论多么离奇，都在人们的想象范围之内，那种怦然心动已不复存在，取而代之的，是读者对于旅行书的麻木与厌倦。
除此之外，2012年微信的登场，也彻底改变了人们的生活方式。人人都渴望着出门旅行，去更远的地方，除了欣赏风景之外，或多或少也是为了发出漂亮的九宫格图片，上传到朋友圈，还有地点的定位。越小众的地方越能收获更多的赞，充分满足人们的虚荣心。
旅行，变成了一种“炫耀”，每个人都觉得自己的旅行独一无二，不太关注别人去了哪里、有什么故事，那早已司空见惯，不足为奇。
包括曾创下旅行书销售纪录的小鹏，也经历了图书销量下滑的失落，《背包十年》进入长销期，每年加印册数趋缓，而他后来出的几本新书——《我们为什么旅行》《只要不忘了回家的路》《孟威村的雨季》，都难以再现当年的辉煌，超越当年的成绩。
重回旅行书的出版初心
随着读者对旅行书热情的下降，图书市场遇冷，原来纷纷开拓旅行书产品线的出版商又都纷纷果断地砍掉了这条线。大量积压的选题沉没，一听说是旅行相关题材，编辑都会干脆地拒绝。打开当当、京东的旅行图书排行榜，令人啼笑皆非的是，排在前面的，要么是专业地图册，要么就是20年前那些排满新华书店书架的“攻略”“指南”“宝典”，只不过包装好看了一些，但仍然是“旅行教材”的属性，也许就像时尚业一样，一波潮流流行过后，又回到起点。
旅行指南重新畅销并不意外。进入2020年，旅行已经像吃饭睡觉一样，成为人们再正常不过的日常生活。而跨省、跨国的流动和迁移，也成为所有年轻人成长后的必经之路。从小就随着父母环游世界的孩子，读书时走遍大江南北的学子，不断挑战人生极限、勇闯无人之地的梦想家，以推介酒店、美食为主的旅行达人——行走在路上的每个人，几乎都能打上旅行的标签。
在这样的时代背景下，显然别人的旅行故事，都有点“与己无关”，每个人都能写出一本属于自己的旅行书。人们更需要的，可能就是一本官方权威指南，或者一份专业地图。
那么，旅行书，还有市场吗？
2020年，一场疫情突然袭来，旅游行业因此而受到重创。所有人的旅行计划都被迫取消，旅行社的导游也纷纷改行。出行都变得异常困难，更何谈旅行。
在足不出户的日子里，通过直播方式，让大家坐在家里云观赏景点，成为一种流行方式。比如闭馆70余天的故宫做了一场线上直播，让观众通过网络直播感受闭馆期间故宫的“春日之美、建筑之美、空灵之美”。有市民说：“不光能看到空旷的故宫，还通过专业解说看到’细节故宫’。”仅《人民日报》平台上的观看人数就逾500万。
直播的形式，让大家能在安静的心态下，真正地去“旅行”，不必忙着拍照，不必想着发朋友圈，不必急于打卡，而是用心去发现细节之美，每个景点的历史传承，这不就是旅行的意义吗？
到2020年，背包客小鹏已经背包行走二十年了，他的“背包十年”青年旅舍到今年为止已开了八家，西安店刚刚红火开业，为爱旅行有梦想的年轻人提供互相认识交流的机会。旅行书市场起起落落，只有他始终没变，一直在路上，从来没有停下过脚步。十年前他对梦想的坚持曾经打动了编辑，出版了那本无人看好的《背包十年》，而十年后，在旅行书被“打入冷宫”的今天，中信出版社准备逆势而上，推出小鹏的《背包二十年》。
《背包二十年》沿袭了《背包十年》的写作手法，以时间为序，记录了小鹏在2010年至2020年之间的旅行经历。这十年间，小鹏又去了无数个地方，在书中，他只选择了旅途中那些值得记住的瞬间，还有难以忘怀的高光时刻。
这次出版《背包二十年》，中信出版社出做足了营销准备，从时下流行的短视频平台“抖音”和“快手”入手，打造作者的个人IP。一支支短视频，配着小鹏的解说，就像过去看《正大综艺》一样，“不看不知道，世界真奇妙”，人们随着他的镜头，边听故事，边赏美景，踏上神奇的心动旅程。《背包十年》也会全新改版，增补内容，在今年与新书同步上市。
在新书的自序中，小鹏说：“我的背包二十年，正好也是中国旅行者走向世界的二十年，能够从微小的个人视角切入这个时代的潮起潮落，让我与有荣焉。”
旅行书的二十年，是我们的生活发生巨变的二十年。二十年，一切都改变了，但也有一些从不曾改变，那就是坚持追求梦想的初心。这个“初心”，既是小鹏这些旅行者的初心，也是我们不受外界环境影响、不被潮流左右，始终以“提供优质内容”为主旨的出版人的初心。
（本文作者为中信出版集团文艺分社社长）
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