网海观潮

　　列车上的招聘会，“走新”更“走心”

　　2月13日，在广州开往宁波的K210次列车上，一场特殊的招聘会让餐车车厢热闹非凡。据悉，这是该趟列车连续第五年举办列车招聘会。

　　春节假期结束后，大量务工人员出门求职。这趟列车作为连接浙江、江西、广东等省的普速列车，每年春节后载着众多务工人员奔向就业地。在相关部门的组织下，来自浙江各地的多家企业在列车上面向务工人员开展招聘活动。就业服务，贵在“精准送岗”，打通就业服务的“最后一公里”,这一做法体现了政府和企业促就业的诚意。

　　（中工网 2.17）

　　整治“餐饮黄牛”，维护就餐环境

　　某餐厅凭借其独特风味，成为首都美食界“网红”。一些“黄牛”恶意囤积号源高价倒卖，导致一些顾客需要排队8小时。近日，北京朝阳警方成功摧毁这一“黄牛”团伙。

　　消费者“买号比吃饭还贵”的抱怨，不容等闲视之。警方雷霆出击，不仅是对市场乱象的纠偏，更是对市场秩序与消费者权益的捍卫。市场公平是“网红经济”的底线要求，商家要完善服务规则，相关部门也要探索长效治理机制，齐心协力让城市的“烟火气”既热闹又有序。

　　（《中国青年报》2.15）

　　环卫工何必设“35岁门槛”

　　近日，某地一街道办事处发布环卫工人招聘公告，要求应聘者年龄在35周岁及以下，引发网友关注。

　　实际上，对于环卫工这一岗位来说，劳动者的年龄并不会给工作质量带来太大影响，这个岗位完全可以向大龄求职者敞开。从更大的层面看，破除“35岁门槛”也是人口形势下的必须。据《中国人力资本报告2020》显示，1985—2018年间，中国劳动力人口的平均年龄从32.23岁上升到38.39岁。既然平均劳动年龄已经超过35岁，设定“35岁门槛”就意味着把相当多的就业人口排除在了劳动力市场之外。

　　（光明网 2.19）