进入冬季以来,一些乘客发现,网约车打到“臭车”的概率越来越高。近期正在上映的某电影中的一句台词“快车太臭,除非女司机”,又一次引发网友热议。日前,滴滴出行发布公告致歉,并表示正通过上线“拉黑异味车”功能等方法,治理“异味车”。如果用户在乘车过程中遇到不好的体验,“拉黑”后可以在未来12个月内“不乘坐该车辆”。除此之外,平台也会提醒司机每单开窗通风、注意保持车内卫生,邀请用户评价等。
异味网约车是一面镜子,折射的是网约车行业竞争加剧、大量人员涌入后司机素质良莠不齐、司机压缩养护成本以及平台大幅抽成却不注重管理等问题。基于此,给网约车除臭,还需要更多硬招、实招。
“一键拉黑”功能对乘客端来说确有必要,而就平台而言必须主动作为,对于空气差评率较高的司机探索暂停服务、培训学习等制约手段,提高他们的职业素养和服务意识。平台还应承担起服务责任,建立更多“网约车之家”,科学设定抽成比例,按照法规保障网约车司机最低收入和划定最长工作时间,维护好网约车从业者的合法权益。
(《浙江日报》2024.12.25 逯海涛)