从“火车晚点”看德国经济

    德国被称为欧洲经济的“火车头”，但如今，这个“火车头”似乎有点跑不动了。“晚点是常态，取消非意外。”谈起本国铁路，不少德国人给出了这样的评价，打破了人们对于德国人严谨守时的一贯印象。

    相关数据显示，今年6月德国铁路准点率仅为52.9%，创历史新低。2024年欧洲杯期间，德国火车多次延误或取消，导致许多球迷错过比赛，频频陷入舆论风波。

    记者观察到，这与多年来德国铁路建设滞后，轨道老旧严重，保养维修跟不上有关。德国铁路公司公布的2024年上半年财报显示其亏损12亿欧元。德铁计划在未来5年内裁减约3万个岗位。

    过去两年，不少德国企业被能源危机和高通胀所困扰。如今，在全球经济增长乏力的背景下，德国企业面临技术人才短缺、高税收、生产成本过高等诸多挑战，处境十分艰难。除了德铁，博世、思爱普、拜耳等德国头部企业也出现亏损、裁员等情况。

    作为传统制造业大国，德国工业生产也萎靡不振。德国联邦统计局7月初公布的数据显示，德国工业产出和工业新订单均呈下降趋势。国际货币基金组织预测，2024年德国经济增长率仅为0.2%，近日德国发布的商业景气指数、消费者信心指数等多项宏观数据也集体下滑。

    （《经济参考报》8.31 李函林）