打通快递上门“最后一公里”

    付了快递费，收件地址也明明写清了门牌号，却仍被放到附近的快递柜和驿站。消费者要求送货上门，却依然被部分快递员拒绝……生活中，未经同意而派件到其它存放点的行为，屡遭消费者诟病。如今，这种行为可能会面临严罚。交通运输部修订的《快递市场管理办法》已于今年3月1日起施行，其中规定了快递员未经消费者同意就不上门投递时快递企业的行政责任，最高将被处罚3万元。

    近年来，快递市场发展迅速，业务量巨大，但监管资源有限，此前虽有类似法规，监管部门难以全面有效地执行监管职责，这可能导致一些企业或个人钻空子，违反相关规定。北京安剑律师事务所周兆成律师表示，部分快递企业出于追求利润最大化的考虑，忽视了合规经营的重要性，比如未严格执行收寄验视制度、未妥善处理用户投诉等。另外，一些消费者缺乏维权意识，使得一些违规行为不断存在。同时，消费者投诉渠道不畅、处理不及时等问题也可能影响规定的执行效果。

    打通快递上门“最后一公里”，解决新规执行遇到的挑战需要多方努力。周兆成律师建议，推广使用带有追踪功能的快递包装或标签，增设智能快递柜和快递服务站，为快递员提供更多的安全投递选择。对于快递丢失现象，快递公司应建立快速响应机制，及时协助用户追踪快递并尽快解决问题。

    （央广网 2.27 汪宁）