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    文摘报 2024年01月03日 星期三

    如何保障车主个人隐私权益

    《 文摘报 》( 2024年01月03日   02 版)

        近日,广东清远发生一起严重交通事故,网传视频、照片中,事故车辆车顶几乎被完全掀开,A、B柱疑似出现断裂。事发后,所涉品牌汽车官方公布了事故相关视频并回应称,结合车辆后台数据初步分析,车辆在行驶过程中未开启辅助驾驶功能,碰撞前3秒,车速达178公里每小时,驾驶员采取制动措施,最终以96公里的时速追尾前方卡车,钻入卡车下方后冲出道路。

        对于车企的回应,不少网友质疑:发生事故后,车企是否取得了车主授权?如果未经授权,能否公开事故车行车记录视频?此举是否侵犯个人隐私?车辆数据安全又该如何保障?对此,受访专家均表示,车企收集应用车主行车信息得有边界,必须保障车主个人隐私,合法合规处理行车过程中产生的信息、数据。

        中央财经大学法学院教授朱晓峰认为,车企处理车主私人数据造成用户合法权益或者公共利益受到损害的,汽车数据处理者应当依法承担相应责任。汽车数据处理者违反《汽车数据安全管理若干规定(试行)》的,由省级以上网信、工信、公安、交通运输等有关部门依照网络安全法、数据安全法等法律、行政法规的规定进行处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。北京市安理律师事务所合伙人郭庆说:“相关执法部门应加强监管,定期对车企处理相关数据的情况进行安全评估,对擅自公布、使用数据等违法违规行为及时进行惩处。”

        (《法治日报》2023.12.28 韩丹东 翟崎宇)

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