北京地铁里的“治愈”故事

    在知乎（一个网络问答社区）上，有个自称“地铁神经质小民警”的答主马拓曾经这样介绍理想与现实的差距：“我叫马拓，是一名北京地铁民警。本科学习刑侦专业的我，本想做一个除暴安良，抓捕罪犯的刑警，不想毕业后，成了一名每天调解、劝架，与小摊贩和黑车司机斗智斗勇的地铁民警，也曾一度怀疑，自己的人生抱负，就集中在这一亩三分地了吗？”

    刑侦专业训练出马拓敏锐的观察力，对写作的热爱让他在知乎上写下200多个故事，记录了地铁站里的人情冷暖，也写下了大城市里普通人的脆弱、奋斗和温暖。

    地铁里的人生感悟

    5年前，马拓在执勤时发现，地铁站每天都会发生一些温馨或发人深思的事情。于是他开始利用闲暇时间把这些故事在知乎上记录下来。没想到，这些小故事引起很多网友的共鸣。

    在马拓的笔下，警察不再是高高在上地讯问嫌疑人，更像是和人在唠家常。一位男士因为安检争执到派出所解决，马拓写笔录时，“我一琢磨，用‘不同意安检’太过绝对了，好像他这辈子都不愿意配合安检似的。其实他做笔录时已认识到错误，所以在描述清楚过程的同时，留一些余地。”最后，笔录为“安检员对您说了什么？他让我安检。您的反应？我不从”。

    让大家看到地铁民警的工作，也是马拓写故事的原因之一。“我发现很多坐地铁的人，不会意识到地铁里还会有警察，甚至没有注意到地铁站里有警务站。大家读过我的故事之后，能给他们安全感，让他们知道自己在地铁里也能第一时间求助民警。”

    每个地铁民警都是“杂家”

    早上7点上班，第二天晚上7点下班，疏导客流、调解纠纷、维持秩序、提供帮助，在广场上巡逻，进站、出站，循环反复——这就是地铁民警的日常工作。

    “我第一天上班的时候是懵的。记得那天人特别多，有两个年轻人在打架，等我挤到他们身边时，人都散了，甚至不知道是谁打的。我就感觉地铁里节奏太快了，连打架都要赶时间，谁也不想耽误上班。”马拓回忆道。

    乘客忙着赶路的时候，也是地铁民警最忙的时候，在早晚高峰和夜里收车之前。早晚高峰因为人流比较聚集，会高发一些打架纠纷，比如因为拥挤造成的争执，或者因为排队乘车造成的混乱，需要警察快速高效地前去处置，如果慢一步，在地铁那种封闭且人员密集的环境中，很容易造成事故。晚上地铁收车前后，经常会有一些醉酒或走失的乘客，迷失在地铁站里。

    马拓曾处置过一起事件，一个母亲和女儿发生争执，母亲待在地铁里不愿跟女儿回家，任凭民警怎么劝，都无法化解她们之间的矛盾。后来地铁收了车，两人想走都没办法离开，最后还是警察开车把两人送回了住处。

    有些乘客可能觉得地铁民警只是每天巡巡逻，排除一下安全隐患，并不会具有危险性。

    马拓说：“其实地铁里的很多案件也非常有社会危害性，比如我们曾经当场抓获持械伤人的嫌疑人，曾经抓到过杀人逃犯。”因为地铁里人太多，有些因素具有不可控性，他们要时刻保持警备，以防各种突发情况得不到及时处置。所以每个地铁民警都是“杂家”，对各种犯罪类型和处置流程都能掌握。

    在角落里守护一方平安

    如今的马拓不再怀疑理想与现实的差距，他觉得，这份工作最大的成就感就是每天能接触到许多人，感受他们的生活状态，代入他们每个人身上的故事，体会各种不同的人生。

    “他们会跟我讲述自己的困惑，反之，我也会跟他们聊自己的一些心事。尤其在调解纠纷时，必须有这种聊题外话的过程，用这个过程将事主的情绪冷却下来。所以每次我和事主聊得很深入时，我都能对他们面临的困惑感同身受，他们也会分享一些经验和心得，这种双向的收获感让我觉得很有成就。”

    同事们看了马拓写的故事之后也很有共鸣。马拓说，其实他的很多同事都比他做得好，只不过他们没把这些表达出来。有的同事为了帮事主找丢失在地铁里的电脑，前前后后在车站里蹲守了一个多礼拜；有的同事为了抓获在地铁里的诈骗犯，到离地铁很远的闹市里去抓人；还有女民警为了抓获从地铁里逃窜出去的逃犯，一路狂奔把嫌疑人堵在了外面的公园里。

    有人说，比起民警身份，马拓更像一个心理疏导师，将他在地铁中遇到的脆弱、惶恐、焦虑逐一化解，向更多的乘客传递安全感。而他记录在网络中的这些故事，更是众多网友的治愈良药。

    马拓说：“很多乘客只是把地铁当做了特别寻常的交通枢纽，他们从没意识到地铁站里也会发生很多人间冷暖的故事，其中有趣事，也有很多发人深省或者正能量的小细节。通过我的故事，大家会发现很多和以前坐地铁时不一样的见闻。”而他和他的同事们，就站在每一个地铁站的角落里，为每一位匆匆而过者守护着平安。

    （《工人日报》2022.12.24 周倩）