“公交纳凉车”叫好又叫座

    近日，在湖北宜昌，每日12时至14时，部分公交车被抽调作为爱心避暑纳凉公交，包括建筑工人、外卖小哥在内的户外劳动者可以就近在车上免费避暑、午休。该市目前已有8个“纳凉公交”站点，这项服务将持续到9月。

    近来，我国多地遭遇持续高温天气，环卫工人、建筑工人、外卖骑手、快递员等更是长时间在烈日下工作。防暑降温的措施年年有、处处有，但怎样让户外劳动者真切感受到清凉，是摆在每一座城市面前的“夏日限定”考题。

    宜昌的表现叫好又叫座。有工人说“纳凉公交”解决了困扰自己多年的午休难题，还有网友建议把类似举措推广到其他城市。

    近年来，随着户外劳动者权益越来越受到重视，各地都建了不少爱心驿站、小屋。不过对一些流动工作人员而言，最热的中午时分往往不得不在马路边、树底下席地而眠。同样的问题，也困扰着快递员、外卖骑手等新业态劳动者。

    “纳凉公交”的出现，精准地击中了这一痛点。正如车身上印着的标语“你为城市流汗，我为你送清凉”，户外劳动者承担起了城市运转部分必不可少的工作，给他们以庇护，就是为城市建设发展蓄力。鉴于城市间的相似性，“纳凉公交”很大程度上具备在其他地区复制、推广的可能性。

    从城市治理的维度看，“纳凉公交”这个点子也生动地说明了：真正贴心的、受欢迎的公共服务，往往是直截了当送到最需要的人群中去。

    夏季中午是公交车运营低峰，抽调部分富余车辆作为“纳凉公交”，这一操作既没有影响运营，也没有明显增加成本，还让“闲置”车辆发挥了作用，可谓对公共资源的高效、充分利用。从这个角度看，“纳凉公交”更像是一个小型城市治理试验站。

    （《工人日报》7.20 罗筱晓）