骑车上班利大于弊

    根据日前发表的一项研究，在英国，骑车上班的人受伤住院的风险更高。这让一些媒体纷纷报道说，骑自行车的人比不骑自行车的人有50%以上的可能性承担这一风险。但是，研究还发现，骑自行车的总体健康益处远远超过受伤风险。

    许多证据表明，骑自行车的好处是非常多的，但人们似乎不愿意骑上车子。在参与最新研究的23万余名英国通勤者中，只有2.5%的人表示骑自行车是他们的主要通勤方式。骑自行车上班的人最大的担忧是危险。

    这项新研究观察了10年来的情况，结果显示，这些担心并非没有道理——骑自行车上下班与受伤入院的风险增加有关，有7%的骑车人经历过这样的伤害，而不骑自行车的人只有4.3%。

    这项研究的领导者、同时也骑自行车的格拉斯哥大学的Paul Welsh认为，骑自行车受伤死亡的风险微乎其微。事实上，骑自行车的人在增加体力活动和降低身体质量指数（BMI）后所带来的死亡风险的下降远远超过了受伤死亡的风险。

    与开车、乘坐公共交通工具或步行上班的人相比，骑自行车的人患心血管疾病、癌症和死亡的风险要低得多。如果有1000人坚持骑自行车10年，预计该群体中的癌症患者将减少15人，心脏病或中风患者将减少4人，死亡人数将减少3人。

    骑自行车比走路需要更多的体力——即使只是在自行车上保持平衡，也比走路时保持直立所需的肌肉力量要大得多。

    别忘了骑自行车对环境也有好处——减少汽车和公共汽车污染，进而改善当地环境。通过这项研究，应该认识到有必要让基础设施对骑自行车的人更安全、更友好。

    （《中国科学报》3.20 沙森）