你的城市好骑车吗

    5月31日，北京第一条自行车专用道开通。这条长达6.5公里的专用道采用全封闭设计，禁止电动自行车及其他车辆进入。这为解决骑车难提供了一种可行的思路，也从侧面反映了大家对绿色出行的关注和思考。

    然而，推广自行车等绿色出行方式并不容易，需要充分考虑城市的整体规划、道路结构、管理成本等问题。比如因为建成时间较早，有的小区缺少停车位，路边自行车道常被机动车占着。在这样的小区推广绿色出行，如果仅是采取严罚，路是通了，但周边居民的停车问题就更棘手了；要是拓宽道路，就需要拆除住房，经济成本又太高。推广绿色出行是个系统工程，如果脱离周边环境来推进，只能是治标不治本。

    因此，对于管理部门来说，除了在公众引导、设施保障上重视公共交通、自行车等出行方式，在新建设施如何设计、已有设施如何管理和维护等问题上，也需要综合考虑，拿出既合规又合情的方案，以此来提升公众参与度。

    （《人民日报》6.4 陈娟）