小区乱停车导致救护车不能调头，倒车耽误15分钟，病人在送医途中死亡。近日，武汉经济技术开发区金荷花园小区的张女士对丈夫的离去耿耿于怀。
倒车耽搁了时间
张女士说，她的丈夫余先生今年44岁，6月25日5时30分许，她在睡梦中突然听到响声，睁开眼一看，丈夫从床上掉了下去，浑身在抽搐，身体不停地翻动。她连忙拨打了120，并通知住在同一小区的朋友徐先生来帮忙。
很快，救护车赶到张女士家楼下，医护人员上来后，发现病人嘴角流了血，怀疑他有癫痫，让张女士找来筷子和毛巾，塞进了余先生嘴里，防止他咬舌头。接着，余先生恢复了一点意识，但不知道发生了什么，正当医护人员跟张女士讨论如何去就医时，余先生再一次发病。
这次来不及多想，众人合力将余先生抬上救护车，准备送往位于武昌的解放军武汉总医院。可小区道路两侧都停满了车，救护车车体宽大，空间有限，司机在路口打算调头时，连续打了几次方向盘，结果被困住了。无奈之下，徐先生和街坊搬走了旁边的电动车，指挥救护车倒着开出小区，前后大概用了15分钟。遗憾的是，余先生在送医途中就停止了呼吸。
处理完丈夫的后事，张女士找到小区物业公司，她认为救护车在小区出行受阻，耽误了丈夫的抢救时间，与物业管理不到位有关系，值班保安也未能及时协助。
记者来到金荷花园小区C区看到，进入小区的道路右侧划了停车位，多数车辆都停在停车线内，还有部分车辆停在没划停车位的地方。在救护车受阻的路口，设有一个岗亭，还停了大量电动车、自行车。
在业主群聊天记录里，当天不少人都听到救护车的声音，有人说响了近20分钟，车子前后挪不动。通过楼上业主拍下的事发照片，记者看到路口有3辆车，停靠区域都不在停车线内。
“小区的丁字路口停了4辆车，当时开进来就很吃力，接到病人准备调头时完全走不了。”当班救护车司机王师傅告诉记者，救护车车体较宽，事发又是清早，很多车子停在小区，留给救护车调头的空间非常狭小，后来还是一点点倒出去，花了十多分钟。
逝者妻子讨要说法
小区物业公司经理彭先生介绍，小区建成18年了，停车难问题困扰已久，也向社区、街道、房管等部门报备反映过，但一直没有得到妥善解决。虽然在道路一侧划了停车位，但很多业主不听劝阻，晚上停在非停车位的区域，导致救护车出行受阻。
他认为，救护车司机既然能开进来，也自然能根据小区路况开出去，至于救护车受阻物业公司有什么责任，他也说不清楚，要根据法律来认定。张女士说，下一步她打算通过法律途径为逝去的丈夫讨个说法。
救护车无法进地下车库
深圳一位市民也经历了一件让他心有余悸的事儿。
该市民称，今年过年，父亲从老家来深圳，期间父亲突然得病，头晕目眩，呼吸窘迫。拨打120后，救护车到达及时，却因车身过高进不了车库，被挡在小区之外。医务人员只能拿着设备上楼抢救病人，好在有惊无险，病人转危为安。
记者随后走访多家小区发现，救护车无法进入地下车库的现象十分普遍。不仅如此，小区消防车道堵塞、担架床无法进入电梯等问题给医护人员急救带来很大困扰。
从业15年的深圳市第二人民医院急救员殷国华介绍，市二院一个月急救出诊大约有280次，其中240多次救护车都无法进入地下车库。市二院的救护车最低2.35米，港大深圳医院的救护车为奔驰斯宾特款，自身高度为2.896米，加警灯高度约为3.3米。记者走访深圳多家小区却发现，大多小区停车场的限高多为1.8米、2米、2.1米、2.3米。
在救护车无法进入小区地下停车场的情况下，救护人员通常会在小区物业的协助下，通过消防通道将救护车开入小区，或者由医务人员带上急救箱先行进入居民楼抢救病人。
消防通道经常被堵
“这么多年，地下车库进不去，我们算还能忍受，但最让我们忍受不了的是消防通道被堵。”殷国华说。
小区消防通道指消防人员实施营救和疏散被困人员的通道，比如楼梯口、过道和小区出口处等。因为大多小区停车场处于过度饱和状态，一些小区业主便将车停在消防通道上。殷国华透露，深圳一些抢救事件处理不到位，往往都是因为消防通道堵死，救护车不能第一时间赶到造成的。
某小区物业管理人员郑先生对于消防通道被堵也很无奈，“我们给业主的车贴警示条或者锁车等手段都试过了，但都没用。”
（《楚天都市报》《深圳晚报》7.2 刘闪 王宇）
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