网海观潮

    对“万年有效驾照”要一查到底

    湖北高速一民警日前在对一辆川籍车及车上男性驾驶员进行例行检查时，发现其出示的驾驶证有效期是2015-07-21至20212-07-21，即有效期18197多年。然而该驾驶员并没意识到自己违反道路交通安全法，并抱怨做假证的人太不专业。

    印荣生：交警查究一个假驾驶证不难，但是，有多少人持假驾驶证开车，恐怕很难给出一个准确的答案，这对公共安全的威胁是显而易见的。作为一种治标，交警抽查是有效的。但要根除假驾驶证，须切断办证的源头。

    （长城网 5.7）

    饮自制药酒需谨慎

    近日，重庆某居民在饭店举行的生日宴上，带自配药酒在席间饮用。但没想到，宴席散后，15人中有5人死亡，还有5人正在被抢救。初步调查认定，悲剧系自配药酒导致中毒引起。

    王言虎：由于长期的药酒文化流传，以及相对较低的制酒门槛，民众自制药酒并不鲜见。但很多民间自制药酒者，并不了解药酒配制常识。一些饭店在兜售自制药酒时，也往往忽视禁忌人群与剂量，给顾客健康埋下隐患。

    （新京报网 5.5）

    官微外包，责任不能外包

    “你不说话没人把你当哑巴”“我仿佛听见了一群蚊子在嗡嗡嗡”……这居然是群众在政府官方微信上咨询时收到的反馈。近日，安徽省池州市贵池区人民政府的官方微信出现了如此“牛气”回复，让网友“惊呆了”。对此，该微信平台第三方运营机构表示，此次意外是系统自动回复所致。

    韩中锋：政府部门将官微托管给第三方机构运营的现象并不鲜见，这既能节省人力成本，又能达到更好的运营效果。但政府部门开设“两微一端”的初衷不同于企业和媒体，首要目标是了解社情民意，如果人们向官微求助，变成了问道于盲，这就偏离官微开设的初衷。所以，官微即使外包，也要对内容和程序做严格的监控，不能够大撒把。

    （澎湃新闻 5.7）

    利益驱使报废车“报而不废”

    2018年，我国报废汽车数量预计达到907万辆。如此多的报废汽车该流向哪里？近日，有记者调查发现，报废汽车流入正规拆解企业的不到30%，一些报废汽车经无从业资质的“黄牛”之手流入黑市，改头换面后重新上路行驶，留下安全隐患。

    何勇海：报废汽车“报而不废”，说白了，还是利益驱使。通过正规渠道报废一台小货车或小轿车，车主仅可得两三百元，然而在黑市上，成色较好、品质较高的发动机甚至可卖五六万元。减少甚至消除报废汽车流入黑市现象，要提高车主报废汽车的利益回报，比如由相关部门给予补贴。

    （光明网 5.7）