顺风车出事故 保险该不该赔

　　司机李先生在开顺风车时遭遇事故，导致车辆损毁，于是向保险公司申请理赔。然而保险公司称，车辆投保时的性质为家庭用车，事故发生时车辆处于网约车运营状态，李先生擅自改变车辆用途，导致车辆危险程度加剧，且未通知保险公司。李先生遂诉至法院。

　　顺风车是否比自用增加了风险？原告李先生认为，顺风车搭载顺路乘客，行驶路线和行驶里程没有变化，同时，根据北京市交通委的认定，顺风车属于“互助”性质，只要每天不超过两单，就不能算经营性质。李先生这半年来，顺风车接单次数日均不足一单，没有超出规定数量。

　　交通运输部相关负责人表示，网约车和出租车类似，提供时间和位移的服务，是占用道路资源的。而顺风车充分利用了道路和车辆资源，不额外增加道路资源消耗，是城市交通体现分享经济典型的方式。“顺风车体现了人与人之间的善意互助，跟网约车运营有明显区别。”改革文件明确鼓励支持顺风车，并要求各地结合当地实际情况，配套制定细化政策。

　　（中工网11.1 安然）