“美联航暴力驱赶乘客下飞机”事件，解决的速度比人们想象的快得多。日前，受害男乘客的代理律师表示，他们已与美联航达成和解，但未透露具体和解金额。有网友爆料说：赔偿了1.4亿美元（约合9.56亿人民币）。虽然这一数字只是网友爆料，但从受害方的满意度看，美联航为了尽快解决纠纷，应该付出了天文数字的赔偿。一时间网友纷纷表示：“我也想去挨顿打！”
惩罚性赔偿只有足够高，才能让无良商家不敢再犯。试想，如果航空公司只是支付几千块的“汤药费”、登门看望一下就能了事，它真的会痛定思痛吗？
反过来看，近年《消费者权益保护法》《食品安全法》都规定了“假一赔四”、“假一赔十”的惩罚性赔偿，但对普通消费者来说，即便得到10倍的惩罚性赔偿，相比维权的人力、物力成本，也是得不偿失的。我国《侵权责任法》规定明知产品存在缺陷仍然生产、销售，造成他人死亡或者健康严重损害的，可以请求相应的惩罚性赔偿。但迄今为止，司法机关并没有判决出“天价”的惩罚性赔偿案。
相反，个别司法机关对于消费者的“较真”、维权，仍是顾虑重重。时至今日，“知假买假”能不能适用赔偿，各地法院仍有不同的认定。个别消费者提出天价赔偿，甚至会被一些地方认定为“敲诈勒索”。
惩罚性赔偿，就要真正发挥“惩罚”作用，不能老是局限在传统的“填平损失”的框框里。司法机关要有魄力，勇敢地迈出一步，让法律中的“惩罚性赔偿”机制真正全面发挥威力。
（《新京报》4.29 徐明轩）
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