治雾霾有个“兰州办法”
西北重工业重镇兰州曾长期顶着“全国十大污染城市”的帽子,然而,经过最近三五年治理,兰州稳定退出全国十大空气重污染城市。
这几年,兰州大气治污用“笨”办法狠抓落实。整个兰州市区被划成1482个网格,逐一落实减排责任。所有重点排污企业实行干部24小时驻厂监察,1296台锅炉全部进行煤改气。2013年以来,因为治污不力问责近千名干部,一批治污得力的干部获提拔重用。现在,兰州市每个格子里有多少台燃煤炉子、每台炉子“吃”多少煤,能精确到个位数。
重拳治污之下,兰州市能源结构迅速优化,城市布局逐渐合理,为科学治污腾挪出空间。2015年兰州GDP(国内生产总值)比2009年翻了一番多,治污不但没有影响发展,还给城市带来转型机遇。
治霾之策当然远不止“兰州办法”这一条。只有扎扎实实把要求落实到行动,才是破解治霾困局的正途。
(《北京青年报》2017.1.4 任卫东 张钦)
快递,要速度更要安全
近日,上海市祁连山南路同普路路口,一名骑电动车的某网络订餐平台送餐员被一辆轿车撞飞十多米远,送医后不治死亡。据现场视频,送餐员闯红灯,而轿车也有超速之嫌。
马路上随时可以看到快递员、送餐员,电动车后座上堆满了高高的货物或者送餐工作箱,不少人不看红绿灯,转弯速度快,边骑车边打手机,甚至在机动车道上、在人行道上飞快地行驶。有人说,快递行业应对快递员加强交通安全教育,但只说交通安全还远远不够。
随着电商的发展,快递员的队伍迅速扩大。一个快递员一天究竟可以干多少小时?送多少单货(餐)?这一切,都是模糊的。快递公司、订餐平台追求的只是快速、准确,而剁手族、订餐者也希望“快快快”。
常听人抱怨,美国网购一样商品要两三个星期才能送到。事实上,美国送货之慢,不仅仅因为人工贵,还因为严格的劳动保护。
让快递小哥慢下来,不仅是安全的要求,也是一个行业规范发展的要求。
(《新民晚报》2017.1.4 邵宁)
是科学治污“壮了胆”
浙江丽水市经济技术开发区党工委书记、管委会主任丁绍雄在2016年12月29日真的下到龙石溪喝水了。7个月前他曾发誓“治不好水就趴下喝”,大半年过去,如今龙石溪已经消除了劣五类的标准。
经济技术开发区通常是一地的经济创收大户,也是污染大户。实践证明,要治污,还得辨证施治,处理好发展与污染的关系,才能科学良性发展。
所谓科学治污,一靠政府与企业形成治污共识,开发区通过宣传、通过现场感受污水脏臭,增强了企业管理者环保意识;二靠经济开发区组织查找污染源头,下深水发现造成污染的涉事企业;三靠达标整治,经济开发区统一部署,小溪沿线所有企业对污水入管、入池、入厂达标处理;四靠建章立制,建立“河长制”、相关第三方机构经常性适时检测水质制度、水质通报制度。
从丽江案例来看,污水治理不是治不了,还得看愿不愿意动真格,方法是否科学。
(《法制晚报》2017.1.3 杜才云)
不允许任何倒票行为
目前至少58家平台推出了火车票抢票软件,这些平台一般宣称收费30元左右就可以提升70%、80%甚至更高的抢票概率,甚至有平台推出了“抢票险”。
火车票属于国家垄断经营的资源,实行国家专营,不允许任何倒卖行为,这才能保障稀缺资源被公正地分配。非法倒卖车票是指单位或个人高价、变相加价倒卖车票,侵害旅客利益的行为。
网络平台通过赠送优惠券或保险的形式有偿帮抢票,具有一定的迷惑性,其目的无非是想通过赠送来规避法律问题。但这其实是无法规避的,网络平台收取佣金帮助抢票的行为涉嫌违法,加价之后又赠送优惠券或保险,且额度普遍高于佣金额度,只是给人一种倒贴的错觉罢了,本质上仍是变相加价,因为赠送的优惠券或保险并不能抵消加价,仅仅是附带的营销手段。
打击各种非法倒卖火车票行为属于社会公平问题,如果用金钱提高抢票概率,显然破坏了火车票销售的公平性。
(《法制日报》2017.1.4 刘勋)

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