提到车内污染,人们先想到的,往往是甲醛、苯、二甲苯等车内饰释放的毒气。殊不知,还有一种气体,有害程度远远大于上述,可称之为汽车的沉默“杀手”,它就是一氧化碳。
近年来,汽车内一氧化碳中毒的命案不在少数,且常发于夏季。这种中毒,空调往往是帮凶,真凶则是发动机。
发动机怠速空转,或转速超过每分钟3000转时,都会产生很浓的一氧化碳。夏季长时间开启空调,会导致车内外空气不能对流,尤其在汽车停止时,继续运转空调可使发动机排出的一氧化碳集聚于车内。
司乘人员在车内长时间休息、睡觉,氧气过度消耗,就极易发生一氧化碳中毒。
一氧化碳进入人体后,一部分与血红蛋白结合,引起血红蛋白运输氧量明显减少;另一部分,直接与细胞线粒体内的细胞色素a3结合,抑制组织内细胞的呼吸。
(《江南保健报》2016.12.22)