模块式超级飞行器

    瑞士洛桑联邦理工大学（EPFL）设计的Clip-Air模块式超级飞行器，希望将火车和飞机的旅程结合起来，改变人们的出行方式。

    Clip-Air飞行器系统大体由两部分组成。第一部分是飞行组件，包括机身、驾驶舱和发动机，自成一体，电力驱动，高超声速飞行，航程预计将与现代中型客机相当。机身就像是隐形轰炸机那样的飞行翼，机翼两侧各伸出一个带起落架的金属支架，便于搭载舱固定到机腹之下，或卸载。

    第二部分，就是模块化的搭载舱（不是一两个，而是许多），既可运送乘客又可装载货物。每个Clip-Air舱的设计长度为30米，重量30吨，可以作为车厢在轨道上行驶，到达机场后由牵引车送到飞行翼下方连接固定，就能起飞了。

    Clip-Air给乘客带来的方便不言而喻。乘客在车站直接进入客舱，有望经历公路、铁路和航空旅行而安坐在同一个舒适座位上，减少甚至完全避免在机场排队等待的时间。航空专家却表示，从工程概念的角度，Clip-Air是个绝佳的设计，但商业运作上成功的机会有限。毕竟这是在与成熟而完善的现有技术竞争，再则市场是否准备接受这样的新概念也未可知。

    （《新民晚报》7.24 凌启渝）