长征七号的6个“新”

    6月25日，我国在海南文昌航天发射场用全新研制的长征七号运载火箭成功将五类六项载荷成功送入预定轨道。长征七号是为发射货运飞船而研制的新一代无毒无污染、高可靠的中型运载火箭，其首飞成功标志着我国在载人航天工程和新一代运载火箭研制中取得了重大突破。

    “长征七号”副总设计师助理胡晓军介绍了长征七号的6个新特点。

    新动力——采用我国最先进的高压补燃液氧煤油发动机，6台并联起飞工作，起飞推力达到730吨。凭借强大动力，其能力达到了现役火箭的1.5倍。此外，液氧和煤油燃烧后产生的是二氧化碳和水。

    新布局——助推器长约27米，接近我国现役火箭助推器的2倍。科研人员在传统的上、下两支点捆绑基础上，创新性地采取了上、中、下三支点捆绑技术，改善了力学特性。

    新环境——由于多台大推力发动机并联工作，其飞行环境更恶劣。飞行最大热流密度达到现役火箭的约1.5倍，这给防热设计带来了严峻考验。

    新结构——采用虚拟现实技术和全三维设计制造技术，应用高效率的等边三角形网格结构，大大提升了我国运载火箭的研制生产水平。

    新体制——为实现载人航天工程的高可靠性，“长征七号”采用具有备份保障控制体制，同时利用测量船、测控站和中继卫星进行多重测控。

    新测发——新型活动发射平台规模将达到现役火箭2倍，可实现火箭和设备整体同时转运，到达发射工位后简单准备后即可点火发射，大大缩短发射占位时间。

    （《人民日报》6.25）