空气汽车向你驶来

    用空气作为汽车动力来源具有明显的优势，它无处不在，而且完全无污染，还有一个最明显的优势——“免费”。

    两位来自法国汽车制造商标致雪铁龙集团的工程师在2010年开创空气混合动力项目，将微型汽车的发动机和商用飞机的液压系统连接起来。

    他们设计的这套空气混合动力系统使用一个液压泵和一个活塞，将氮气（出于安全考虑选择惰性气体）压缩到高压蓄能器中。踩下油门来释放压缩气体，然后通过同一个液压泵反向移动液压液。液压泵像发动机一样去驱动车轮，同时液压液被储存到另一个罐子中。

    与电动混合动力车相同，汽油发动机在爬坡和高速上提供额外的动力支持，并且在制动力回收系统不能为氮气罐加压时提供帮助。他们预测在速度低于69千米/小时的城市道路行驶时，气动模式能够独立完成60%-80%的工作。相比于油电混合动力，气体混合动力系统更轻并且更廉价，而且没有笨重的电池组。这套系统的设计寿命和车的寿命一样长，惟一可能需要保养的环节就是为高压储能器加气。

    （《科学生活》2016年5月）