经历了两次雾霾红色预警之后,“单双号限行常态化”的消息开始在北京流传。近日,北京市常务副市长李世祥表示,正在研究供暖季单双号限行。
一项公共政策,需要正义性和实用性的双重支持。治霾本来是在归还经济发展方式的欠账、归还权利欠账,如果把权利归还异化成一种权利索要,这在正义性上肯定是说不过去的。更重要的是,即使北京机动车全部停驶,也不能改变它地处重工业省地域之内的现实。
单双号限行是民众对应急状态的一种忍受。而把社会应急状态常态化,在任何正常运转的社会中都很难一见。要知道,北京等一线城市集中代表了中国经济社会发展的水平,以及与这种经济水平相对应的公共决策水平,它们治堵、治污、调控房地产、分配教育资源等等决策,已经陆续被后发地区学习和模仿,继而产生全国性的辐射。单双号常态化这样的公共政策,是否能当得起“代表”,是否适宜被“模仿”和推广,又将给大气治理带来怎样的影响?这些问题值得三思。
(中青在线 《法制晚报》1.22 1.23 刘白等)