为了减轻城市的拥堵与环境污染,相关部门经常呼吁有车一族尽量少开车。其实,在有条件的大城市开通夜间地铁可作为解决此问题的切入点。
国内一些城市号称开通“夜间地铁”,但一般最晚也就在23:30左右,相对于国外的一些大城市,这显然算不上夜间地铁。纽约早已实现地铁24小时运行;拥有亚洲第一条地铁的东京,在人流量较多的线路,最晚班次一般都会在24点到凌晨1点左右。因为,地铁很便捷,很多通宵达旦加班的人士也乘地铁出行。
开通夜间地铁,一方面降低夜间市民出行成本,另一方面也有助于空气治污,还可降低打黑车的风险,而这也是市民最需要的公共利益。
(《新京报》9.10 王言虎)