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    文摘报 2015年09月15日 星期二

    航班延误指南

    《 文摘报 》( 2015年09月15日   02 版)

        航班延误是指航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况。天气原因是造成航班延误的主要因素。出发地机场天气状况不宜起飞、目的地机场天气状况不宜降落、飞行航路上气象状况不宜飞越等都会造成航班延误。

        不同的机型安全标准也不一样,在同样的天气条件下,飞行标准是不一样的。各个飞机的航线不同,有些航线流量限制就会导致航班延误。不同航线的着陆目的地机场不同、当地的天气情况不一样等也会造成航班延误。

        在既定航线上,只要一个地方出现异常气候条件,飞机就会因“天气原因”停在原地。影响飞行的关键气象因素是能见度,以及机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区、强侧风等。因此,天气晴朗不代表飞行意义上的正常天气。

        所有飞机都必须按照固定航路飞行,每条航线都有限定的范围。如果同一近似范围和时间内飞机航行较多,空管或航空调度部门则可能发出“流量控制”的临时指令。

        飞机要听候机场调度室的命令后才能起飞。机场飞行繁忙时,通常会让飞机排队等待起飞,只有飞机关闭了舱门才能申请出发许可,从而进入等待起飞的序列。如果乘客这时候中途下机,飞机立刻会被排除出等待序列。

        (《北京晚报》9.6 昂海松)

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