埃及要建新首都

    最近，埃及政府正式推出建设新行政首都的计划。根据规划，埃及将在5到7年内投资450亿美元在开罗东部的沙漠地带建造一座新的行政首都，以缓解开罗的人口和交通压力。

    埃及大部分国土是广袤的沙漠，8500多万人口大多居住在狭长的尼罗河两岸和三角洲河谷地带。其中，位于尼罗河畔的大开罗就集中了全国五分之一的人口，人口密度与中国广州市大致相当。

    开罗目前公共交通的核心是拥有75座车站、3座换乘站、日均输送乘客360万的3条地铁线，作为对比，广州已开通9条地铁线路，拥有164座车站，260.5公里的通车里程。开罗的交通压力可见一斑。

    埃及《金字塔报》副总编辑塔里克·素努特表示，开罗不适合继续作为埃及的首都，一方面是因为开罗人口增长带来的压力，交通拥挤，环境污染，电力供应紧张，另一方面也因为开罗之前的城市建设缺少规划，道路设计狭窄，开罗老城区存在一些毫无规划的“贫民窟”，而开罗本身已经是一个“封闭式的城市”，无法提供更多的发展空间。

    塔里克在展望新首都的远景时表示，新城将成为一个完全自给自足的城市，不会给开罗带来负担，“新城建成后将成为埃及的政治首都，埃及部级以上的政府机构都将迁往新城，而开罗仍将继续作为埃及的经济、文化首都”。

    （《国际先驱导报》3.27-4.2 程帅朋）