“跨省上班”拷问城市规划

    买不起房的京漂族，为了梦想，在距离北京东三环35公里的燕郊安家。有数据显示，每天一早有30万燕郊居民到北京上班，晚上回燕郊睡觉。“人挤成照片，春运天天见”，类似现象实非燕郊独有。

    相比燕郊人的跨省上班，在上海工作，却家住江苏苏州甚至南京的，早就不算稀奇。即便同城上班，却宛若跨省的也不在少数。在城市不断扩张的背景下，居住与工作的地理跨度不断加大，一不小心跨越了行政意义上的地理边界。

    虽说存在即是合理，但“跨省上班”越来越成为一种普遍现象，也由此导致极大的交通需求乃至拥堵，从而加剧低效与痛苦指数，与其说是城市扩张的必然结果，毋宁说是城市规划不合理、不科学的后果。城市的居住与产业缺乏前瞻性，甚至完全被房开的诉求牵着鼻子走，新城与新建住宅拔地而起了，相关公共配套与产业却跟不上，新城成“睡城”，新城居民不得不每日“春运”般上下班，何尝不暴露出城市规划的短视与“短腿”？

    （《工人日报》3.18 吴江）