飞机遇险如何求生

    尽管诸多统计数据表明飞机失事属于小概率事件，安全比例远远高于其他交通工具，但“空难”一旦发生则意味着重大事故。几乎每次空难事件发生后，都会暴露一些关于飞机安全的知识误区。倘若飞机一旦发生事故，该如何自救？

    1.选择一条中转最少的航线，减少起飞和下降的次数。

    2.“应急出口”必须会打开。

    3.若头顶部有重而硬的行李必须挪至脚旁。

    4.舱内出现烟雾时，一定要使头部处于可能的最低位置，因为烟雾总是向上的，屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢，捂住口鼻后再呼吸，弯腰或爬行至出口。

    5. 当机舱“破裂减压”时，立即戴上氧气面罩，并且必须戴严，否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。为了增加舱内的压力和氧浓度，飞机会立即下降至3000米高空以下，这时必须系紧安全带。

    6.若飞机在海洋上空失事，要立即换上救生衣。

    7.飞机下坠时，要对自己大声呼喊并竭力睁大眼睛，用这种“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。

    8.当飞机撞地轰响的一瞬间，要飞速解开安全带系扣，猛然冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口，在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。

    9.每个航班的座椅附近都配备逃生设备。救生衣只需轻轻一拉，就立刻自动充气。如果遇到水上迫降，就要迅速穿好救生衣。

    （《北京晨报》3.10）