长春告急!沈阳告急!哈尔滨告急!……从9月20日夜间开始,东北三省大部分地区无一幸免地被雾霾天气所笼罩,影响人们的出行和心情,更危害着人们的身体健康。往年罕见的雾霾天气,到底是如何形成的?面对雾霾,我们真的束手无策吗?
吉林省长春市气象台台长刘海峰分析说,此次出现大雾天气,首先是由于这几天长春市水平风速较小,空气流通差,不利于雾气消散;其次,由于这几天夜间和早晨空气湿度较大,相对湿度达到90%以上。
长春市环保局2013年一项空气质量专项研究报告认为,长春空气污染的组成主要包括燃煤燃烧、工业企业排放、机动车尾气排放、挥发性有机污染物排放、区域输入性污染等,出现严重污染的主要原因有多个方面。其中,机动车尾气影响就是重要方面,在道路通行不畅、机动车行驶速度缓慢、怠速情况下,机动车尾气污染比较严重。
专家分析,黑龙江省去年秋季雨水多对秋整地的影响较大,秸秆焚烧的数量和规模要低于以往。而今年入秋以来,黑龙江省各地雨水较少,气候条件利于秋整地,大型机械收割完成后遗留大量秸秆残余,许多农民选择直接在田间烧毁。
同样,机动车排气污染也被列入诱发此次雾霾天气的“罪魁”之一。据悉,目前,黑龙江省机动车保有量近400万辆,且在以每年10%的速度递增,省会城市哈尔滨机动车保有量约105万辆,全省黄标车超过8万辆。随着气温降低,大量汽车尾气更易聚集,从而加剧污染。
有关专家认为,应对雾霾天气应该做好“打持久战”的准备,当前很多地方面对雾霾天气束手无策,除了近年来极端天气原因外,很大程度上是长期以来对环保重视不够,环保投入欠账过多造成的恶果。
东北师范大学城市与环境科学学院丁四保教授表示,减少雾霾天气的发生,首先必须减少机动车尾气排放。在这个过程中,要掌握三个“度”:一是各大城市应控制汽车数量增长速度;二是加大采用新技术研发和应用投入力度;三是加大公共交通的建设力度。应对大气污染的长效机制需及时建立起来,不能遇到雾霾天气才去节能减排。
(《新华每日电讯》10.23 许正 张建)