地铁车厢“紧急手柄”成“生命杀手”

    9月8日傍晚,深圳地铁1号线一辆列车运行途中,因乘客拉动紧急手柄,车门突然打开,三位乘客掉入隧道。然而,列车却关门开走。直到下一辆列车以正常速度驶过时,才发现隧道内有三个人。所幸三人抱紧了地铁隧道内的消防管,未被列车撞倒。而对于乘客落入隧道,地铁工作人员居然全然不知。

    记者梳理近年来的媒体报道发现,多地发生过乘客拉动紧急手柄导致地铁急停的事件。

    2013年9月2日傍晚,广州地铁2号线,一名乘客因将行李落在站台,拉动紧急手柄,随后由于车内乘客看到下趟列车灯光,担心发生追尾事故,又再度解锁车门,并在恐慌中逃向车厢前部,引发混乱。

    2013年3月,成都地铁2号线,一位10余岁的小男孩因贪玩扳动紧急手柄，造成列车紧急停车3分钟。

    2012年6月,上海地铁2号线,一名乘客因为同行的父亲没能上车,在列车启动后拉下紧急手柄,使列车紧急停车。

    地铁车厢内“紧急手柄”成了“生命杀手”。此次事件再次警示紧急手柄使用监管亟待加强。

    （《新华每日电讯》9.13 赵瑞希)