6月底,中国铁路总公司宣布,自2013年7月10日至8月31日,京广、京沪高铁部分列车旅客提前预订车票,最高可享8折优惠。记者近日发现,打折的高铁票销售情况并没有明显提高。
铁路业内人士分析,其中一个重要的原因,是这些销售打折票的车次多是处于“冷门”时段。高铁的“冷门时段”与飞机不同,并非早晚,而是中午。以京沪高铁为例,不少打折车票系上午10点、11点发车,下午4点抵达上海。“对于一般出门旅游的旅客来说,都会选择时间更早的列车,如果是出行日当天还有事,则会选择下午或是晚上的列车。”
第二个原因是打折规定太复杂。“打折车次不是每一天都卖打折票,每趟车打折的日期又不一样,有的车次是周一到周六,有的车次就周一或者周三打折,花样太多,太容易糊涂。”乘客林女士说。
第三,高铁因为速度快、准点率高、随到随走、在高铁上也能接电话上网办公等优点,吸引了大量的原本乘坐飞机出行的商务旅客。这部分旅客最大的特点是出行时间灵活多变,不可能提前预知。因此,旅客多是随到随走,20分钟、半小时的发车间隔为他们的出行带来更多便利。提前几天预订车票对于如今“公交化”运营的高铁来说不太适用。
(《京华时报》7.23 韩旭)