感受印度“慢”生活

    当飞机徐徐降落在新德里机场时，已经是当地时间深夜2点多了。办完入境签证后，经过琳琅满目的商品大厅步出机场。20几分钟后，负责接我们的旅游大巴才姗姗而至，据说是早在飞机降落前车已经到达机场，只是在前面掉了一个头才迟到的。

    一天中午11点45分，旅游大巴把我们送回宾馆，导游告诉大家午饭时间是中午12点。我们直接走进餐厅，经导游同意后，我们在早已摆满食品的自助餐台前挑选食物。此时，餐厅的一名管理人员走到我们跟前，很有礼貌地告诉我们现在还没有到吃饭的时候，眼看手勿动。我连忙把手表送到他的眼前，示意已经是11点56分了，再用手势“告诉”他是导游同意的，可是他还是一个劲地摇头：“No！No！”在导游的劝说下，我们把盛满食品的碟子放在餐桌前，静静地等待着中午12点的到来。

    印度城市之间几乎没有像样的高速公路，路况与广州市郊的二三级公路差不多，而且不是封闭的。牛车、马车、骆驼车、自行车、摩托车、大小货车、客车等在公路上并驾齐驱，200多公里的路程走上五六个小时是常事，如果遇到牛群在公路上“散步”，汽车就得在后面慢慢地跟着。

    一天在亚格拉，我起了个大早，顺路到酒店旁边的农贸市场转转。我惊讶地发现，这里的商人至今还在使用天平来计量农副产品的重量，而法码竟然是一块块大小不一、没有任何刻度的普通石头，农副产品的具体重量由买卖双方根据所使用石头的件数和重量估计。买卖双方估来估去，讨价还价，不亦乐乎。

    或许，一个国家、一座城市的脉动无所谓快与慢、好与不好，关键在于能与本民族的传统文化、民俗相吻合，能与人们的心态、志趣和生活节奏合上拍。

    （《环球》2012年第23期 蒙启宙）