车轮上的德国如何确保安全

    在德国开车是一件刺激的事情：在城市里，交通灯刚刚由红转绿，大部分车辆已迫不及待地如脱缰之马冲进十字路口；而在高速公路上，更容易让人产生开进了赛车跑道的错觉。

    但如果按照死亡率计算，德国是欧洲交通最安全的国家之一。作为汽车发源地,德国是如何做到速度与安全并行不悖的？

    在德国，仅要求视力（或矫正视力）达标就可申请学车。但是在学车之前还必须通过长达6个小时的急救课程，接受心肺复苏、现场抢救和自救等培训，而且每个学员必须亲自模拟抢救重伤员的全过程才能“毕业”。根据德国刑法中的“救助失责”条款，在发生意外事故时见死不救会被视为违法而受到惩罚。

    通过视力检测和急救课程后，学员便可进入驾校开始进行艰苦的理论学习和驾驶训练。艰苦首先体现在德国交通规则理论的繁琐上。作为一个办事一板一眼、严格遵守规则的民族，德国人写出了洋洋洒洒几百页的交规教科书，内容涵盖了机械原理、行驶规则、交通标志和环境保护等关于汽车驾驶的方方面面。不仅如此，准驾驶员们还必须熟记林林总总的交通标志，它们涵盖了行驶中会遇到的各种状况。

    德国的交通规则虽然繁琐，却在最大限度上保证了驾驶过程中有章可循，因为只要人人都遵守规则，而规则又细致具体、不易误解，就能有效减少安全隐患，降低交通事故发生率。

    德国驾驶不仅强调安全，而且强调速度。德国城市道路的行驶速度上限是每小时50公里，而交规则鼓励驾驶者在交通状况允许的情况下尽量保持这一速度。速度的过快或过慢都是不对的，因为相对速度的一致既保证了出行的高效，又避免了后车面对前车速度较慢而紧急刹车或被迫超车时带来的危险。

    （《新华每日电讯》10.11 郭新宇）