为骗保修车厂变“撞车场”

    车辆被送进修理厂后，不是立即修理，而是开上路再撞一撞。这是为什么呢？

    近日，北京市西城警方破获一起特大系列保险诈骗案，嫌疑人郭某等人利用机动车相互碰撞等手段，故意制造交通事故，骗取保险赔偿金，涉案金额达400余万元。为了最大限度获利，该团伙在修车时，还采用副厂配件或较为廉价的汽车配件，以次充好，给车主的汽车埋下了安全隐患。

    据海淀法院统计，该院去年共受理骗车险案28件，其中，“拼缝”是发案主因。所谓“拼缝”，就是利用保险理赔程序，通过造假，使保险赔偿金远高于实际修车费用所产生的差价。据一名被判刑的修车厂老板介绍，由于竞争太激烈，修车厂不“拼缝”根本没法生存，目前80%的修车厂都存在“拼缝”情况。一辆车“拼缝”骗取的赔偿金从几千元到几万元不等，越高档的车，骗的钱越多。

    为何骗保能屡屡得手？其奥妙就在于修车厂和保险公司员工沆瀣一气，以“返点”、回扣等“秘密协定”瓜分维修费用。

    （《北京日报》6.18 高健）