动车盒饭保鲜不超72小时

    春运将至，动车的开行列数也将大大增加。配餐基地每天制作盒饭的数量将由每天8500盒增加到15000盒。虽然盒饭的数量增加了，但是15元价格的盒饭仍然保证充足供应。在专门为北京动车、高铁和部分既有线配餐的厂房里，记者亲眼看到了保质期72小时冷链餐食的制作全过程。

    进入厂房前，记者们被要求全副武装，白大褂、帽子、口罩、鞋套一个也不能少。即便如此，在进入车间前还要走进风淋房进行再次消毒，并且只能在走廊里隔着玻璃看。

    在米饭制作车间，记者几乎看不到几个工人，操作基本都是自动化进行，洗米、蒸煮、打冷、打散、切块、再制冷、包装，整个过程下来，出现在记者面前的就是一盒盒方方正正的白米饭。

    在热厨生产间，燃气炒锅、蒸汽炒锅、搅拌燃气炒锅，分别把守“岗位”。工人将加工好的半成品投进锅内，再按照研发比例配好各种调味料，燃气锅在电脑的设置操作下开始按照程序炒制食品。这里的一口大锅可以炒300公斤的食品，能装200余份盒饭。热菜出锅后，要立刻装进饭盘车，送进真空易冷机进行打冷降温，然后再进行包装。

    北京京铁列车服务有限公司党委书记朱永茂介绍，他们生产的盒饭保质期为72小时保鲜，从装箱、启运、配送上车全程不超过12小时。目前，北京动车的盒饭共分4档，15元、20元、25元和30元，还有免费提供给商务座的45元VIP套餐。对于超过保质期的盒饭，一律将贴上报废标签，送回生产基地进行统一销毁。

    （《北京青年报》1.7 王薇）