美国的城市绿道

    早在19世纪20年代，美国人就开始尝试将公园小道和社区的草地小径连接，千家万户从此便可方便快捷地进入城市公园，甚至通过绿道网直接投入郊外大自然的怀抱。

    美国最早、最长也最著名的“准绿道”首推蜿蜒于辽阔的美国东海岸的艾巴拉希亚小路，途经美国14个州，全长约3300公里。之所以称之为“准绿道”，是因为它跟时下设计周到的绿道还不能同日而语：这条诞生于250多年前的羊肠小道原本只有商人和绿林好汉光顾，后来经过一代又一代人的加宽和奠基，到19世纪初叶时已发展为马匹和人力车可通行的交通要道。再后来，小道上越来越多的路段被铺上了水泥、沥青或草坪，自行车、摩托车乃至小汽车都能顺利通过。但到了最后，随着高速公路的不断延伸以及新航线的不断开辟，这条小道的交通功能却难以被看好，并在不知不觉中降格为健身道。

    上世纪80年代，这条世界最长“准绿道”终于迎来了它的黄金时代，当时平均每年都要吸引至少500万健身者，其中有的还来自日本、英国等国家，其最吸引人之处包括沿途遍布的名胜古迹和小路本身散发出来的浓重历史感和神秘感，以及周边随处可见的青山绿水。

    1987年，舶自英伦的“绿道”（GREENWAY)一词首次在官方文件《美国总统委员会报告》上正式出现。目前，美国已拥有各种等级的绿道10万公里，总长度列世界各国之首，而且每年还都要规划建设绿道数千条之多。美国绿道建设的要求是：所有居民都应能在15分钟内从家或工作场所到达最近绿道。

    （《光明日报》1.9 唐若水）