1946：父亲赴南沙群岛测图立碑

    1946年10月23日，民国政府接收南洋群岛专门委员会乘太平舰从南京出发。前中为指挥官林遵，后排右一为太平舰舰长麦士尧，后排右二为内政部接收专员郑资约。

    父亲郑资约抗战前曾赴日留学，归国后任教于北师大地理系。抗战结束一年后，父亲被借调到南京内政部方域司，主理接收中国南海岛屿及滇西地区的日据失土。而后，父亲被委任为内政部专门委员，负责参与国界的划定，及整理南海水域的岛屿、礁石群及沙滩名称的工作。在内政部两年中，为清理滇缅边务，曾赴滇西勘界；为接收日掳失土，曾赴南沙群岛测图立碑。

    二次大战后，民国政府依照《开罗宣言》及《波茨坦宣言》的内容，积极策划收回东沙、南沙及西沙群岛。内政部的负责单位是方域司，其主要职责在国家领域的勘测及疆界的确定。接收南海岛屿的还有空军总部、联勤总部、海军总部，其职责是护驾接收人员团队平安抵达太平岛，完成接收工作。当时受令为南沙舰队指挥官的林遵，官拜海军上校。1949年4月23日解放军南下之际，林遵率旗下三十余艘军舰起义，帮助解放军顺利渡江。

    1946年10月23口，林遵搭坐太平舰（舰长麦士尧）从南京出航，次日在黄浦江口与父亲搭坐的中业舰（舰长李敦谦）及中建、永兴三舰会合。四舰11月初齐集榆林港。因海面风狂浪大，四舰停泊榆林港达三星期之久。11月23日，中建、永兴两舰在指挥官姚汝钰带领下先行出发航往西沙群岛。12月9日，林遵发令中业、太平两舰出港驶往南沙群岛。航行三日，12日清晨，中业舰驶近太平岛，在距岛二百码处锚泊，接收人员及物资分批乘小艇登上太平岛。

    中业舰陆续卸载器材及物资，12月14日卸载完毕。在这期间，广东省政府属下的技术人员，完成了两座水泥石碑。其中一座大型石碑立于岛的西端，高约五尺，宽三尺，竖立于两层石阶之上。石碑正面上端刻有青天白日国徽，下刻“太平岛”二字；石碑背面刻有“中华民国二十五年十二月十二日重立”，左旁刻“中业舰到此”，右旁刻“太平舰到此”。另一座较小石碑，高约五尺，宽不足尺，立于岛之东端，石碑正面朝东，上刻“南沙群岛太平岛”，背面刻“中华民国三十五年十二月十二日”。碑北面刻“太平舰到此”，南面刻“中业舰到此”。父亲郑资约于碑前拍照，历史见证，不容置疑。

    父亲作为接收专员，在结束南沙群岛工作后，即与内政部方域司同仁整理实测资料，绘制中国南海地图，并向行政院呈请核准颁布一系列的地图。在呈请的文件中，有《内政部绘制南海诸岛位置图，西沙群岛图，中沙群岛图，南沙群岛图，太平岛图，永兴岛—石岛图，及南海诸岛新旧名称对照表》。数月后上海商务书局出版父亲编著的《南海诸岛地理志略》，书中详述了东沙群岛、西沙群岛及南沙群岛的历史背景、南海诸岛的地理环境，及国疆石碑的照片。新编的《南海诸岛名称对照表》也在该书的附录中，首次对外发表，奠定了我国南海岛屿统一名称的基础。

    父亲完成接收南沙群岛任务后，在当局安排之下，前往各地大学演讲，解说中国南海岛屿的历史和地理背景，同年，父亲在内政部张厉生部长颁发完成南沙群岛任务的嘉奖令后，离开了内政部。

    (《老照片》第76辑 郑仿健)