“种菜赔、买菜贵”之缘由

    蔬菜收购价如坐“过山车”

    5分钱一斤的大白菜，8分钱一斤的卷心菜，一角钱一斤的芹菜……在河南郑州市中牟县明山庙芹菜交易市场，菜农王丰阁告诉记者，去年芹菜价格同期能卖到每斤五六角，现在8分钱一斤都不好卖，每亩芹菜只能卖1000元左右，而不算人工，成本就高达2000元，一些菜农干脆任由这些辛辛苦苦种植的蔬菜抽薹疯长。

    然而，在芹菜跌至每斤0.1元仍然滞销的情况下，郑州市区超市的芹菜价格却仍在1元左右。短短30多公里地，芹菜价格却涨了10倍。北京某菜市场一位正在买菜的李大妈说:“都说最近菜价跌得厉害，可是买菜时怎么感觉不明显呢？菜价仍然不便宜。”

    物流暴利才是“迷局”症结

    出现“种菜赔、买菜贵”迷局怪象，在“菜地”和“菜摊”的供应链两端同时出现，症结便是“流通强势、生产弱势”的潜规则：蔬菜流通要经过产地收购商——产地批发商——销地批发商——终端零售商等渠道，收取的费用包括代办费、运输费、摊位费、过磅费、门槛费等10余种，而这些费用最终由农户和市民承担。例如，山东的圆白菜收购价为0.07元/斤，经过流通环节的层层加价，运到北京后的销售价就攀升至1.5元/斤。  

    有“山东南菜园”之称的苍山县县长王晓军说，一些乡村干部“情况不明决心大，心中无数点子多”。去年，白菜价格已经到了历史高位，结果有些地方还在发放补贴，鼓励扩大种植面积。

    另一方面，从河南南阳到中牟收购蔬菜的张义民告诉记者，去年油耗成本约为每公里1.1元，今年上涨40%至50%，油钱加上过桥费和两个司机工资，每趟运输成本至少1200元，但是菜商雇他拉一趟蔬菜只给1300元，因此“许多人都不干或转行了”。

    如何寻找菜价“稳定器”

    从源头看，“农民卖菜难”一部分原因是因为菜农在没有准确的供销信息前提下盲目扩种，另一部分原因是中间菜贩子的层层加价。要避免“菜贱伤农”，就是要让菜农重新从菜贩子那里夺回定价权。

    商务部市场运行调控专家洪涛认为，菜价“稳定器”的关键在于政府，建立一套完善的农业风险保障体系，农业保险公司也应为农户提供适当的险种，如蔬菜价格险、巨灾险等。同时，应设立蔬菜风险基金，以调节短期内滞销带来的价格波动。此外，还应充分发挥寿光蔬菜价格指数作用，以正确反映市场需求。

    此外，散户种植模式对供给信息很难准确把握，中牟县官渡镇芹菜种植户王艳兴在去年便加入了当地的菜农合作社，并与城里的超市建立长期供菜合同，确定种什么，种多少，“家里一亩芹菜4月前就销售完了，每斤卖价接近1元钱。”

    （《新华每日电讯》4.28 邓卫华 李鹏 刘元旭）