中国东西之间的差异首先表现在自然环境。就地形地势而言,西部青藏高原是最高一级的阶梯。由此往东,至大兴安岭、太行山,经巫山向南至武陵山、雪峰山一线是第二阶梯,大致在海拔1000米以上。如果以这两个区域为地理上的西部,它们与东部第三阶梯在农业生产条件方面不可同日而语。
明清以降,随着东部人口压力的增大,更多的移民迁入了第二阶梯。由美洲传入的新作物如玉米、红薯、土豆、花生等,为这一地区的土地利用提供了合适的品种,使这一区域有可能承载更多的人口。以内地移民为主发展起来的商业、手工业提升了当地的经济实力,也增加了与东部的物资交流。到19世纪中叶,西部第二阶梯间的城镇、人口相对稠密,与经济相对发达地区东部的差距已不明显,甚至并不比东部内部的差距更大。
但从19世纪后期开始,随着东部沿海口岸的开放,新兴的工商业首先在沿海地区发展起来。农业生产方面,由于东部较容易得到机械农具、化肥、新技术、新品种、农田水利工程等方面的支持,对西部的优势也越来越大。至20世纪中叶,东西部之间的差距已空前巨大。
地理学家胡焕庸在1935年发现,如果从黑龙江瑷珲(今黑河)至云南腾冲划一条直线,线东南36%国土上居住着96%的人口,而线西北的64%国土上只有4%的人口。1950年后,由于基本建设、国防、农垦、三线建设等需要,大批移民也以西部为迁移目的地,西部人口所占比例有所增加,但基本格局变化不大。改革开放以来,东部特别是沿海地区的高速发展,进一步拉开了双方在经济、文化、城市化、社会保障等各方面的距离。
(《同舟共进》2011年第1期 葛剑雄)


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