HH-200航空商用无人运输系统首飞成功

　　本报北京4月15日电（记者温源）15日9时50分，由中国航空工业集团自主研制的HH-200航空商用无人运输系统，在航空工业民机试飞中心渭南运营基地平稳降落，圆满完成首飞。飞机各系统工作正常、飞行姿态平稳、整体状态良好，顺利完成预定飞行科目，标志着我国在大型商用无人运输装备领域取得新进展。

　　“HH-200采用革新性结构设计与制造技术，大量使用复合材料结构，实现减重20%的同时也有效降低了成本。”“新舟鸿鹄”HH系列航空商用无人运输系统技术负责人孟凡涛介绍，HH-200按民航标准设计，飞机全程智能自主飞行，AI智能避障，寿命达5万飞行小时、1.5万飞行起落，全寿命周期运营成本4.7元/吨公里，仅为同级别有人机的三分之一。此外，HH-200装卸区域宽敞开阔，适配集装板、标准货台，可与普通叉车等装卸设备无缝对接，2名操作人员5分钟内即可完成货物装卸。

　　在实际应用中，HH-200具备突出的环境适应能力，可在500米短跑道、4200米以上高高原机场起降，适应-40℃至50℃的极端温度及复杂气象条件，能够有效打通山区、海岛、雪域、高原等地区的交通阻隔，构建高效的低空物流通道。HH-200将主要服务于我国沿边沿海及跨境支线货运、内陆点对点小货物流、东南亚跨岛货运及“一带一路”共建国家航空货运网络。后续，该机型可快速扩展为应急救援、森林消防、人工影响天气、航空遥感、农林植保等多任务构型。